Аппаратные зажимы типа А2А для присоединения аппаратов и шин
Аппаратные зажимы типа А2А предназначены для оконцевания и присоединения медных и алюминиевых жил проводов и кабелей к выводам электрических аппаратов, а также для соединения проводов с плоскими и трубчатыми шинами распределительных устройств. Конструкция обеспечивает надежный электрический контакт при работе в цепях переменного тока частотой до 50 Гц и напряжением до 35 кВ включительно.
Зажим выполнен в виде корпуса с контактным зажимным узлом и присоединительной лапкой. Фиксация проводника осуществляется винтовым зажимом, который создает равномерное распределение давления по контактной поверхности. Корпус изготавливается из латуни марки Л63 или алюминиевого сплава, что обеспечивает стойкость к коррозии и стабильные переходные сопротивления в условиях повышенной влажности и перепадов температур.
Конструктивные особенности и параметры
Присоединительная часть зажима А2А рассчитана на установку на плоские выводы аппаратов толщиной от 4 до 12 мм или на трубчатые шины диаметром от 12 до 20 мм. Крепление к выводу выполняется болтовым соединением с пружинной шайбой, исключающей самоотвинчивание при вибрационных нагрузках. Диапазон сечения присоединяемых проводников составляет от 16 до 240 мм в зависимости от типоразмера.
Контактная поверхность лапки обработана с шероховатостью Ra не более 2,5 мкм и покрыта защитным составом, предотвращающим образование оксидной пленки. Для проводников из алюминия предусмотрена возможность установки промежуточных переходных пластин, исключающих образование гальванической пары при контакте с латунным корпусом.
Технические характеристики
| Типоразмер | Сечение провода, мм | Номинальный ток, А | Диаметр болта, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| А2А-1 | от 16 до 50 | до 200 | 8 | 0,12 |
| А2А-2 | от 50 до 120 | до 400 | 10 | 0,24 |
| А2А-3 | от 120 до 240 | до 630 | 12 | 0,45 |
Рабочий диапазон температур эксплуатации составляет от 60 до +50 C. Зажимы сохраняют механическую прочность при воздействии ветровых нагрузок и гололедных образований, характерных для воздушных линий электропередачи в регионах с умеренным и холодным климатом. Электрическое сопротивление контактного соединения не превышает сопротивления цельного участка проводника той же длины.
Области применения
Аппаратные зажимы А2А применяются в следующих узлах и системах:
- присоединение отпаек от магистральных линий к разъединителям и выключателям нагрузки на подстанциях 635 кВ;
- подключение силовых кабелей к вводам трансформаторов и распределительных щитов в комплектных трансформаторных подстанциях;
- монтаж заземляющих спусков и молниезащитных тросов на опорах воздушных линий;
- соединение проводов с шинными мостами в закрытых распределительных устройствах промышленных предприятий;
- подключение оборудования в цепях собственных нужд электрических станций и котельных.
При монтаже необходимо зачищать проводник до металлического блеска и наносить кварцевазелиновую смазку на алюминиевые жилы. Момент затяжки болтового соединения должен соответствовать рекомендациям производителя для конкретного типоразмера. Периодичность ревизии контактных соединений при плановых обслуживаниях не реже одного раза в три года.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какие проводники можно присоединять зажимом А2А?
Зажим рассчитан на медные и алюминиевые однопроволочные и многопроволочные жилы сечением от 16 до 240 мм. Для сталеалюминиевых проводов требуется предварительная опрессовка наконечника.
Допускается ли установка зажима на токоведущие части под напряжением?
Монтаж выполняется только при снятом напряжении. Для работ под напряжением применяются специальные монтажные приспособления и инструменты с изолирующими рукоятками.
Чем отличается А2А от аппаратного зажима типа А2Б?
Зажим А2А имеет плоскую присоединительную лапку для крепления к выводам аппаратов, тогда как А2Б оснащен резьбовым штуцером для вворачивания в гнездо оборудования.
Требуется ли дополнительная изоляция места соединения?
Для открытой установки рекомендуется применять термоусаживаемые трубки или полимерные колпачки. В закрытых шкафах и КРУ дополнительная изоляция не требуется при соблюдении расстояний до заземленных частей.
