Грязевые коробки в Минске

Грязевые коробки для судовых трубопроводных систем

Грязевые коробки элемент судовой арматуры, предназначенный для улавливания механических примесей, окалины и продуктов коррозии из рабочих сред в трубопроводах. Устанавливаются на нагнетательных и всасывающих линиях перед насосным оборудованием, теплообменными аппаратами и регулирующей арматурой. Корпус выполняется из латуни, бронзы или нержавеющей стали, что обеспечивает стойкость к морской воде и конденсату в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей.

Конструктивные особенности и принцип фильтрации

Фильтрующий элемент грязевой коробки перфорированная латунная или стальная сетка с ячейкой от 0,3 до 2,0 мм. Съемная крышка на резьбовом или фланцевом соединении обеспечивает доступ для ревизии и очистки без демонтажа корпуса из трубопровода. Направление потока указывается стрелкой на корпусе; монтаж выполняется строго по направлению движения среды. При прохождении через сетку взвешенные частицы оседают в отстойной полости, что предотвращает абразивный износ рабочих колес насосов и засорение каналов теплообменников.

Рабочая среда пресная и забортная вода, топливо, масла, сжатый воздух. Температурный диапазон эксплуатации составляет от 20 до +120 C, рабочее давление от 6 до 25 бар в зависимости от типоразмера и материала корпуса. Присоединение к трубопроводу муфтовое, цапковое или фланцевое по ГОСТ 33259, условные проходы от 15 до 150 мм.

Материалы исполнения и область применения

Выбор материала корпуса определяется условиями эксплуатации и типом перекачиваемой среды:

• латунь ЛС59-1 для систем пресной воды и топливопроводов;
• бронза БрАЖ9-4 для забортной воды и агрессивных сред;
• нержавеющая сталь 12Х18Н10Т для пищевых сред и химически активных жидкостей;
• чугун СЧ20 для стационарных береговых установок и балластных систем.

Грязевые коробки применяются в системах охлаждения главных двигателей, вспомогательных дизель-генераторов, в системах пожаротушения, балластно-осушительных и санитарных трубопроводах. Также используются в гидравлических приводах рулевых машин и системах смазки подшипников валопровода.

Технические параметры типовых исполнений

Монтаж и обслуживание

Установка грязевой коробки выполняется на прямолинейных участках трубопровода с обеспечением доступа к крышке для периодической очистки. Рекомендуется предусматривать обводную линию (байпас) для возможности обслуживания без остановки циркуляции. Периодичность ревизии определяется интенсивностью загрязнения среды, но не реже одного раза за навигационный период. При повышении перепада давления на коробке более чем на 0,5 бар требуется очистка сетчатого элемента.

Вопросы и ответы (FAQ)