Опорно-центрирующие кольца для строительства переходов трубопроводов
Опорно-центрирующие кольца это монтажные элементы, обеспечивающие фиксированное положение рабочей трубы внутри защитного футляра при бестраншейной прокладке и строительстве переходов через автомобильные и железные дороги. Конструкция кольца гарантирует равномерный зазор между трубой и кожухом, что исключает контакт металла с грунтом и сохраняет целостность изоляционного покрытия при протяжке плети.
Изделия изготавливаются из листовой стали с последующей горячей оцинковкой или нанесением полимерного покрытия. В зависимости от проектных требований применяются разрезные и неразрезные модификации. Разрезные кольца монтируются на уже сваренную плеть без демонтажа существующих опор, что сокращает время подготовительных операций на строительной площадке.
Конструктивные особенности и материалы
Несущая способность кольца определяется толщиной металла и шириной опорной ленты. Для труб диаметром от 219 до 1420 мм применяются кольца с толщиной стенки от 4 до 12 мм. Опорная поверхность оснащается диэлектрическими прокладками из резины или полиэтилена, предотвращающими электрохимическую коррозию в зоне контакта.
Основные типы исполнения:
- усиленные кольца для прокладки в обводнённых грунтах и плывунах;
- кольца с роликовыми опорами для снижения усилия протяжки на длинных переходах;
- кольца с увеличенной опорной лентой для труб с тяжёлой изоляцией усиленного типа;
- кольца для санации существующих футляров с уменьшенным зазором.
Расчётные параметры и условия эксплуатации
Шаг установки колец рассчитывается исходя из диаметра трубы, толщины стенки и категории грунта. Для трубопроводов диаметром 530 мм шаг составляет от 2 до 3 м, для магистральных труб 1020 мм от 3 до 4 м. При пересечении железнодорожных путей шаг уменьшается на 2030% для компенсации динамических нагрузок от подвижного состава.
Кольца обеспечивают работоспособность в следующих условиях:
- температура эксплуатации от 40 до +60 C;
- усилие протяжки до 50 тс для труб диаметром 820 мм;
- зазор между трубой и футляром от 20 до 100 мм;
- радиус изгиба трубопровода при укладке не менее 1000 диаметров.
| Диаметр трубы, мм | Толщина металла, мм | Ширина опорной ленты, мм | Шаг установки, м | Макс. усилие протяжки, тс |
|---|---|---|---|---|
| 219 | 4 | 100 | 2,0 | 12 |
| 530 | 6 | 150 | 2,5 | 28 |
| 820 | 8 | 200 | 3,0 | 50 |
Применение в строительстве переходов
Опорно-центрирующие кольца применяются при сооружении переходов методом горизонтально-направленного бурения, продавливания и микротоннелирования. В нефтегазовой отрасли изделия используются для прокладки магистральных трубопроводов под автомобильными дорогами IIV категорий и железнодорожными путями. В системах городского водоснабжения и теплоснабжения кольца монтируются при пересечении трамвайных линий и магистральных улиц.
При монтаже колец на трубы с заводской изоляцией необходимо контролировать усилие затяжки крепёжных элементов оно не должно превышать значений, вызывающих деформацию изоляционного покрытия. Для труб с трёхслойным полиэтиленовым покрытием применяются кольца с мягкими прокладками увеличенной площади.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какой шаг установки колец для трубы диаметром 1020 мм?
Для труб диаметром 1020 мм шаг установки составляет от 3 до 4 м в зависимости от категории грунта и глубины заложения. При пересечении железнодорожных путей шаг сокращается до 2,5 м.
Чем отличаются разрезные кольца от неразрезных?
Разрезные кольца имеют технологический разрыв и монтируются на сваренную плеть без подъёма трубы. Неразрезные кольца надеваются на отдельные трубы до сварки в плеть. Разрезная конструкция сокращает время монтажа на длинных переходах.
Какое покрытие применяется для защиты колец от коррозии?
Стандартное исполнение горячее цинкование толщиной от 45 до 85 мкм. Для агрессивных грунтов применяется дополнительное полимерное покрытие или эпоксидная грунтовка.
Можно ли использовать кольца повторно после демонтажа?
Повторное использование допускается после визуального контроля и проверки геометрии. Кольца с деформацией опорной ленты или повреждением диэлектрических прокладок подлежат замене.
