Шинные опоры в Минске

Шинные опоры для распределительных устройств и токопроводов

Шинные опоры несущие изоляционные элементы, предназначенные для фиксации и крепления жёстких и гибких токоведущих шин в распределительных устройствах (РУ) напряжением от 0,4 до 35 кВ. Конструктивно изделие состоит из изоляционного основания, токопроводящего зажима и крепёжной арматуры, обеспечивающей механическую устойчивость шинопровода при воздействии электродинамических усилий и термических нагрузок.

Основная функция опор восприятие механических нагрузок от собственного веса шин, сил, возникающих при токах короткого замыкания, а также температурных деформаций при нагреве проводников. Изоляционная часть изготавливается из полимерных композиций, стеклонаполненного полиамида или фарфора, что обеспечивает необходимый класс изоляции и устойчивость к воздействию агрессивных сред.

Конструктивные особенности и материалы

Изоляционные основания шинных опор производятся из термореактивных и термопластичных материалов с высокой дугостойкостью и трекингостойкостью. Для распределительных устройств внутренней установки применяются опоры из полиамида, армированного стекловолокном, с рабочим напряжением от 0,4 до 1 кВ. Для ячеек КРУ и КСО напряжением 635 кВ используются фарфоровые или эпоксидные изоляторы с повышенными изоляционными характеристиками.

Токопроводящие зажимы изготавливаются из алюминиевых сплавов или меди с гальваническим покрытием, обеспечивающим стабильное переходное сопротивление в месте контакта. Крепёжные элементы выполняются из оцинкованной стали, что исключает коррозионное разрушение в условиях повышенной влажности.

Типы исполнения и области применения

• Опоры для одиночных шин прямоугольного сечения применяются в главных распределительных щитах (ГРЩ), вводно-распределительных устройствах (ВРУ) и сборках низкого напряжения.
• Опоры для пакетов шин используются в магистральных шинопроводах с несколькими параллельными проводниками на фазу.
• Опоры для круглых токопроводов устанавливаются в комплектных токопроводах напряжением 635 кВ на гидроэлектростанциях и подстанциях.
• Опоры с повышенной механической прочностью применяются в распределительных устройствах с большими межфазными расстояниями и высокими токами КЗ.
• Опоры для гибких шин используются в открытых распределительных устройствах (ОРУ) для крепления проводов к изоляторам.

Технические параметры и критерии выбора

При подборе шинных опор учитываются номинальное напряжение установки, допустимый ток нагрузки, сечение и форма шины, а также расчётные электродинамические нагрузки при коротком замыкании. Для распределительных щитов с номинальным током от 100 до 630 А применяются опоры с межфазным расстоянием от 50 до 100 мм. В ячейках КРУ с токами от 1000 до 4000 А используются усиленные опоры с межфазным расстоянием от 120 до 200 мм.

Механическая прочность опор характеризуется допустимой изгибающей нагрузкой, которая для стандартных исполнений составляет от 2 до 12 кН. Температурный диапазон эксплуатации большинства полимерных опор от 60 до +120 C, что позволяет применять их в неотапливаемых помещениях и на открытом воздухе.

Монтаж и эксплуатационные требования

Установка шинных опор выполняется на заземлённые металлоконструкции каркасов щитов, шкафов КРУ или на несущие балки шинопроводов. Крепление осуществляется болтовыми соединениями с применением пружинных шайб для компенсации вибрационных нагрузок. Шины фиксируются в зажимах с нормированным моментом затяжки, исключающим деформацию проводника и обеспечивающим надёжный электрический контакт.

При эксплуатации в условиях повышенной запылённости или агрессивной атмосферы рекомендуется применять опоры с усиленной изоляцией и увеличенными путями утечки тока. Для открытых распределительных устройств предусмотрены исполнения с атмосферостойкими покрытиями, устойчивыми к ультрафиолетовому излучению и осадкам.

Вопросы и ответы (FAQ)