Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1020
Марка:
17Г1С
Разновидность:
электросварные
Толщина:
10
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1020
Марка:
10ХНДП
Разновидность:
электросварные
Толщина:
22
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1020
Марка:
15ХСНД
Разновидность:
электросварные
Толщина:
34
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1220
Марка:
14ХГС
Разновидность:
электросварные
Толщина:
10
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1220
Марка:
09Г2СД
Разновидность:
электросварные
Толщина:
22
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1220
Марка:
18Г2АФД
Разновидность:
электросварные
Толщина:
26
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1220
Марка:
09Г2С
Разновидность:
электросварные
Толщина:
34
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1220
Марка:
18Г2АФ
Разновидность:
электросварные
Толщина:
38
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1220
Марка:
17ГС
Разновидность:
электросварные
Толщина:
46
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
127
Марка:
Ст2пс
Разновидность:
контактной сварки
Толщина:
6
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
140
Марка:
Ст3Гсп
Разновидность:
контактной сварки
Толщина:
8
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1420
Марка:
16Г2АФД
Разновидность:
электросварные
Толщина:
13
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1420
Марка:
14Г2
Разновидность:
электросварные
Толщина:
21
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1420
Марка:
14Г2АФД
Разновидность:
электросварные
Толщина:
25
Гост:
ГОСТ 20295-85
Диаметр:
1420
Марка:
16ГС
Разновидность:
электросварные
Толщина:
33
Трубы стальные магистральные для нефтегазовой инфраструктуры
Трубы стальные магистральные это электросварные прямошовные изделия большого диаметра, предназначенные для сооружения линейной части трубопроводов, транспортирующих природный газ, нефть и нефтепродукты на расстояния от сотен до тысяч километров. Изготавливаются из низколегированной стали с контролируемой прокаткой, что обеспечивает сочетание высокой прочности, вязкости и свариваемости в полевых условиях.
Ключевые технические параметры, определяющие пригодность трубы для магистрального трубопровода:
- наружный диаметр от 530 до 1420 мм;
- толщина стенки от 8 до 32 мм в зависимости от рабочего давления;
- класс прочности от К52 до К65 (X60X80 по API 5L);
- рабочее давление от 5,5 до 9,8 МПа для газопроводов;
- температура эксплуатации от 60 до +80 C с учётом климатического исполнения.
Производство ведётся методами формовки листового проката с последующей двухсторонней дуговой сваркой под флюсом. Контроль качества включает ультразвуковую дефектоскопию сварного шва, гидроиспытания на герметичность и механические испытания образцов на растяжение, ударный изгиб и твёрдость. Для агрессивных сред применяется внутреннее гладкостное покрытие, снижающее гидравлическое сопротивление, и наружная трёхслойная экструзионная изоляция на основе полиэтилена.
Типы исполнения и нормативная база
По способу производства и условиям прокладки трубы магистральные классифицируются на несколько категорий. Для подземной прокладки применяются изделия с усиленной наружной изоляцией, для наземных участков и переходов через естественные препятствия с повышенной толщиной стенки. Технические требования регламентируются ГОСТ 20295-85, ГОСТ 31447-2012 и международным стандартом API 5L.
| Класс прочности | Предел текучести, МПа | Предел прочности, МПа | Типичное применение | Диаметр, мм |
|---|---|---|---|---|
| К52 | от 353 до 402 | от 510 до 608 | Нефтепроводы низкого давления | от 530 до 820 |
| К56 | от 392 до 441 | от 549 до 647 | Газопроводы среднего давления | от 720 до 1020 |
| К60 | от 441 до 490 | от 588 до 686 | Магистральные газопроводы | от 1020 до 1220 |
| К65 | от 490 до 539 | от 637 до 735 | Газопроводы высокого давления | от 1220 до 1420 |
Области применения в промышленности
Основной сегмент использования строительство и реконструкция магистральных трубопроводов для транспортировки природного газа от месторождений к компрессорным станциям и газораспределительным узлам. В нефтяной отрасли трубы применяются для обустройства промысловых трубопроводов, соединяющих кустовые площадки с центральными пунктами сбора. Дополнительно изделия востребованы при сооружении:
- технологических трубопроводов на нефтеперерабатывающих заводах;
- подводных переходов через реки и морские акватории;
- систем охлаждения на тепловых электростанциях;
- напорных водоводов в системах промышленного водоснабжения.
Выбор конкретного типоразмера определяется проектным давлением, диаметром трубопровода и категорией участка трассы. Для пересечений с автомобильными и железными дорогами применяются трубы с увеличенной толщиной стенки, рассчитанные на дополнительные нагрузки от грунта и транспорта. На обводнённых участках и в зонах вечной мерзлоты используются изделия с повышенной хладостойкостью, обеспечивающие ударную вязкость не менее 60 Дж/см при температуре 40 C.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какие методы сварки применяются при монтаже магистральных труб?
При строительстве используется ручная дуговая сварка покрытыми электродами для корневого слоя и автоматическая сварка под флюсом или в среде защитного газа для заполняющих и облицовочного слоёв. Для труб большого диаметра применяются сварочные комплексы с орбитальными головками.
Чем отличаются трубы класса К60 от К52?
К60 имеет более высокий предел текучести от 441 до 490 МПа против от 353 до 402 МПа у К52. Это позволяет уменьшить толщину стенки при том же рабочем давлении, снижая расход металла и стоимость строительства трубопровода.
Какое внутреннее покрытие используется для снижения гидравлических потерь?
Применяется гладкостное лакокрасочное покрытие на основе эпоксидных смол толщиной от 0,3 до 0,5 мм. Оно уменьшает шероховатость внутренней поверхности и повышает пропускную способность трубопровода на 35%.
Как контролируется качество сварного шва на заводе?
Каждый шов проходит 100% ультразвуковой контроль, радиографический контроль выборочно, а также гидравлические испытания давлением, превышающим рабочее в 1,52 раза. Дополнительно проводятся механические испытания на растяжение и ударный изгиб образцов, вырезанных из шва.