Медная изолированная шина в Минске

Модель:tm2394750
0 р.
Кол-во полос: 10
Марка: MAXIFLEX
Толщина: 1
Ширина: 100
Кол-во полос: 10
Марка: ШМГИ
Толщина: 1
Ширина: 100
Модель:tm2394753
0 р.
Кол-во полос: 10
Марка: MAXIFLEX
Толщина: 1
Ширина: 120
Кол-во полос: 10
Марка: ШМГИ
Толщина: 1
Ширина: 120
Модель:tm2394745
0 р.
Кол-во полос: 10
Марка: MAXIFLEX
Толщина: 1
Ширина: 20
Модель:tm2394747
0 р.
Кол-во полос: 10
Марка: MAXIFLEX
Толщина: 1
Ширина: 24
Кол-во полос: 10
Марка: ШМГИ
Толщина: 1
Ширина: 24
Модель:tm2394746
0 р.
Кол-во полос: 10
Марка: MAXIFLEX
Толщина: 1
Ширина: 32
Кол-во полос: 10
Марка: ШМГИ
Толщина: 1
Ширина: 32
Модель:tm2394748
0 р.
Кол-во полос: 10
Марка: MAXIFLEX
Толщина: 1
Ширина: 40
Кол-во полос: 10
Марка: ШМГИ
Толщина: 1
Ширина: 40
Модель:tm2394749
0 р.
Кол-во полос: 10
Марка: MAXIFLEX
Толщина: 1
Ширина: 50
Кол-во полос: 10
Марка: ШМГИ
Толщина: 1
Ширина: 50
Модель:tm2394744
0 р.
Кол-во полос: 10
Марка: MAXIFLEX
Толщина: 1
Ширина: 63
Кол-во полос: 10
Марка: ШМГИ
Толщина: 1
Ширина: 63

Медная изолированная шина для распределительных устройств и токопроводов

Медная изолированная шина представляет собой токоведущую жилу прямоугольного или трапециевидного сечения, покрытую слоем термоусаживаемой или экструдированной изоляции. Применяется в низковольтных и средневольтных распределительных устройствах (НКУ, КРУ, КРУЭ), а также в системах электропитания промышленного оборудования. Основное назначение передача и распределение электрической энергии между коммутационными аппаратами, трансформаторами и преобразовательными агрегатами.

В отличие от неизолированных аналогов, изолированная шина позволяет сократить расстояния между фазами и заземлёнными элементами, что уменьшает габариты шкафов и повышает безопасность обслуживания. Изоляция из сшитого полиэтилена или ПВХ-пластиката обеспечивает защиту от случайного прикосновения, а также устойчивость к воздействию влаги, пыли и агрессивных сред в условиях цехов металлургических, химических и нефтегазовых производств.

Конструктивные особенности и материалы

Токопроводящая часть изготавливается из меди марки М1 или М1Т с удельным сопротивлением не более 0,0175 Оммм/м. Сечение выбирается исходя из номинального тока нагрузки и допустимого падения напряжения. Изоляционный слой наносится методом экструзии или надевается в виде термоусаживаемой трубки с последующей усадкой при нагреве. Для шин, работающих в условиях повышенной вибрации, применяется изоляция с повышенной эластичностью.

Ключевые параметры, определяющие область применения:

  • номинальное напряжение от 0,66 до 35 кВ;
  • допустимый длительный ток от 100 до 6300 А;
  • сечение жилы от 122 до 20020 мм;
  • температура эксплуатации от 45 до +105 C;
  • радиус изгиба при монтаже не менее 5 толщин шины.

Технические характеристики и условия эксплуатации

Медные изолированные шины рассчитаны на работу в сетях с глухозаземлённой или изолированной нейтралью. Допустимая кратковременная перегрузка составляет до 1,3 номинального тока в течение 2 часов. Электрическая прочность изоляции проверяется напряжением от 3,5 до 75 кВ в зависимости от класса. Для шин, устанавливаемых в шкафах с естественной вентиляцией, учитывается поправочный коэффициент на температуру окружающей среды.

При выборе шины для конкретного проекта необходимо учитывать способ прокладки: горизонтальный, вертикальный или на ребро. Для вертикальной установки допустимый ток снижается на 1015 % из-за ухудшения конвективного охлаждения. В распределительных устройствах с высокой плотностью монтажа рекомендуется применять шины с изоляцией из сшитого полиэтилена, обладающей повышенной теплопроводностью.

Сечение, ммНоминальный ток, АНапряжение, кВТолщина изоляции, ммРадиус изгиба, мм
1221600,661,010
2032501,01,215
3054001,01,525
5056301,01,525
8081250102,540
100101600103,050

Области применения

Изолированные медные шины используются при комплектации:

  • главных распределительных щитов и вводно-распределительных устройств;
  • шкафов управления электроприводами насосных и компрессорных станций;
  • шинных мостов между трансформаторами и РУ;
  • систем бесперебойного электропитания и выпрямительных агрегатов;
  • электрощитового оборудования для объектов нефтегазовой отрасли.

Для крепления шин применяются опорные изоляторы, шинодержатели и дистанционные распорки. Соединение участков выполняется с помощью болтовых зажимов или сваркой с последующим восстановлением изоляционного слоя термоусаживаемой трубкой. При монтаже необходимо соблюдать допустимые усилия затяжки контактных соединений, чтобы избежать деформации жилы и нарушения изоляции.

Вопросы и ответы (FAQ)

Чем отличается изолированная шина от кабеля?

Шина имеет прямоугольное сечение и рассчитана на крепление на опорных изоляторах в распределительных устройствах. Кабель круглого сечения прокладывается в лотках или трубах. Шина обеспечивает более высокую плотность тока на единицу площади сечения и упрощает выполнение ответвлений.

Какой тип изоляции предпочтителен для шин на напряжение 10 кВ?

Для средневольтных распределительных устройств применяется изоляция из сшитого полиэтилена, устойчивая к частичным разрядам и обладающая стабильными диэлектрическими характеристиками при температурах до +105 C.

Допускается ли изгиб шины при монтаже?

Да, допускается гибка в холодном состоянии с радиусом не менее 5 толщин шины. Для шин большого сечения рекомендуется предварительный нагрев зоны изгиба до температуры от 80 до 100 C для предотвращения растрескивания изоляции.

Как учитывается снижение тока при вертикальной установке?

При вертикальном расположении шин допустимый длительный ток снижается на 1015 % из-за ухудшения естественной конвекции. Для компенсации применяются шины большего сечения или принудительная вентиляция шкафа.


Подборки