Рельсы стальные в Минске

Стальные рельсы для железнодорожных путей и промышленного транспорта

Рельсы стальные длинномерный прокат специального профиля, предназначенный для восприятия нагрузок от подвижного состава и передачи их на нижнее строение пути. Профиль рельса включает головку, шейку и подошву, геометрия которых оптимизирована для обеспечения максимальной жёсткости при минимальной массе. Изготавливаются методом горячей прокатки из рельсовой стали марок М76, М76Т, М76Ф, Э76Ф, М85Т, М85Ф, Э90А, Х200 и других, с последующей термической или термомеханической обработкой для повышения твёрдости поверхности катания.

Классификация и типоразмеры

По назначению и условиям эксплуатации рельсы подразделяются на несколько категорий:

• Р65 основной тип для магистральных железных дорог общего пользования, масса 1 метра 64,72 кг;
• Р50 применяется на подъездных путях, станционных и сортировочных горках, масса 51,67 кг/м;
• Р43 используется на путях промышленных предприятий, в карьерах и на рудниках, масса 44,65 кг/м;
• Р38 для узкоколейных путей и крановых эстакад;
• КР70, КР80, КР100, КР120 крановые рельсы с усиленной головкой для подкрановых путей мостовых кранов;
• ТР50, ТР58, ТР65 трамвайные рельсы с желобом для прохода реборды колеса.

Технические характеристики и стандарты

Производство рельсов регламентируется ГОСТ Р 51685-2013, ГОСТ 6365-82, ГОСТ 53866-2010, а также техническими условиями отдельных металлургических комбинатов. Ключевые параметры твёрдость поверхности катания, предел текучести, относительное удлинение и ударная вязкость определяют допустимые осевые нагрузки и срок службы. Для высокоскоростных магистралей применяются рельсы с дифференцированно закалённой головкой, обеспечивающей твёрдость от 350 до 400 HB.

Тип рельса	Масса, кг/м	Высота, мм	Ширина подошвы, мм	Твёрдость, HB
Р65	64,72	180	150	от 341 до 401
Р50	51,67	152	132	от 331 до 388
Р43	44,65	140	114	от 321 до 375
КР100	88,96	150	150	от 300 до 350

Области применения

Стальные рельсы востребованы в различных сегментах транспортной инфраструктуры и промышленности:

• магистральные железнодорожные линии с грузонапряжённостью до 100 млн ткм/км в год;
• подъездные пути предприятий горнодобывающей отрасли, металлургических комбинатов и элеваторов;
• подкрановые пути мостовых, козловых и консольных кранов в цехах машиностроительных заводов;
• карьерные и рудничные пути с интенсивным движением думпкаров и тяговых агрегатов;
• трамвайные линии городского электротранспорта;
• шахтные рельсовые пути для транспортировки горной массы вагонетками.

Особенности выбора и эксплуатации

При подборе рельсов учитываются осевые нагрузки подвижного состава, скорость движения, радиусы кривых участков и климатические условия. Для участков с крутыми уклонами и кривыми малого радиуса целесообразно применять рельсы повышенной твёрдости с сопротивлением износу не менее 350 HB. В условиях низких температур (до 60 C) используются рельсы из низколегированных марок стали с ударной вязкостью не ниже 25 Дж/см при минус 60 C.Срок службы рельсов определяется интенсивностью накопления усталостных дефектов и износа головки. Предельный боковой износ для рельсов Р65 на кривых участках составляет 15 мм, по вертикали 18 мм. Для продления ресурса применяются рельсосмазыватели на кривых малого радиуса и периодическая шлифовка поверхности катания.

Вопросы и ответы (FAQ)

Какая марка стали используется для производства рельсов?

Для магистральных рельсов применяются стали марок М76, М76Т, М76Ф, Э76Ф, М85Т, М85Ф, Э90А. Для крановых рельсов стали марок К63, К70, К74. Выбор марки определяется требуемой твёрдостью и условиями эксплуатации.

Чем отличаются крановые рельсы от железнодорожных?

Крановые рельсы имеют более широкую и массивную головку, рассчитанную на контакт с цилиндрическими колёсами кранов. Высота профиля меньше, чем у железнодорожных рельсов, а подошва шире для распределения нагрузки на подкрановую балку.

Какой тип рельсов подходит для узкоколейных путей?

Для колеи 750 мм применяются рельсы Р24, Р33 и Р38. Выбор зависит от осевой нагрузки локомотивов и вагонеток. Для шахтных путей с нагрузкой до 10 т на ось достаточно рельсов Р24.

Какая длина рельсов стандартна?

Стандартная длина мерных рельсов составляет от 12,5 до 25 м. По согласованию с производителем возможна поставка рельсов длиной до 100 м для бесстыкового пути. Допустимое отклонение по длине 6 мм.