Клапан бронзовый угловой невозвратный в Минске

Клапан бронзовый угловой невозвратный для судовых трубопроводных систем

Угловой невозвратный клапан из бронзы предназначен для защиты судовых трубопроводов от обратного потока рабочей среды. Конструкция с угловым патрубком (90) обеспечивает монтаж на поворотных участках магистралей без дополнительных фитингов, что сокращает количество сварных швов и фланцевых соединений. Корпус из бронзового сплава (например, БрАЖ9-4 или аналогов) устойчив к коррозионному воздействию морской воды, конденсата и нефтепродуктов, что позволяет применять изделие в системах с агрессивными средами.

Запорный элемент тарелка с принудительным возвратом на седло под действием пружины. Такая схема исключает гидроудары при резком изменении давления и обеспечивает герметичность перекрытия при нулевом перепаде давлений. Уплотнительные поверхности металл-по-металлу или с эластомерной вставкой подбираются в зависимости от класса герметичности по ГОСТ 9789. Присоединение муфтовое (резьбовое) или фланцевое по ГОСТ 33259, что унифицирует клапан с типовой судовой арматурой.

Технические характеристики

Рабочая среда пресная и морская вода, пар, сжатый воздух, топливо, масла. Диапазон рабочих температур от 20 до +150 C. Условное давление PN от 16 до 25 бар. Пропускная способность Kv подбирается по гидравлическому расчёту системы; для типоразмера Ду 50 мм значение составляет от 18 до 22 м/ч. Клапан сохраняет герметичность после 10 000 циклов срабатывания при испытаниях на стенде.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус и крышка бронза, что обеспечивает стойкость к коррозии в условиях повышенной влажности и солёного тумана. Пружина нержавеющая сталь 12Х18Н10Т, устойчивая к усталостным нагрузкам. Тарелка клапана обработана по 6-му квалитету точности, что гарантирует соосность с седлом и равномерный прижим по окружности. Угловое исполнение снижает гидравлическое сопротивление по сравнению с прямоточными аналогами на 1520% при одинаковом проходном сечении.

Клапан рассчитан на работу в системах с вибрацией и динамическими нагрузками, характерными для судовых энергетических установок. Корпус выдерживает испытательное давление, превышающее рабочее в 1,5 раза. Наружное покрытие эпоксидная грунтовка, стойкая к ультрафиолету и морской атмосфере.

Применение в судовых системах

• Балластные и трюмные осушительные магистрали защита от обратного тока забортной воды.
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей предотвращение слива теплоносителя при остановке насосов.
• Топливные и масляные трубопроводы исключение самотёка топлива в отсеки при разгерметизации.
• Пожарные магистрали поддержание давления в сети при отключении одного из насосов.
• Системы питьевой и технической пресной воды защита от подсоса загрязнений из сточных коллекторов.

Нормативная база и контроль качества

Изделия изготавливаются по ТУ, согласованным с Российским морским регистром судоходства (РМРС). Каждая партия проходит гидравлические испытания на герметичность затвора и прочность корпуса. Клапан сертифицирован для применения на судах неограниченного района плавания. Допускается установка в помещениях с температурой окружающей среды от 40 до +50 C.

Вопросы и ответы (FAQ)