Кран латунный банный в Минске

Кран латунный банный для судовых систем водоснабжения

Кран латунный банный запорная арматура, предназначенная для установки в системах горячего и холодного водоснабжения на судах различного класса. Изделие обеспечивает перекрытие и регулирование потока рабочей среды в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивного воздействия морской атмосферы. Корпус из латуни марки ЛС59-1 или ЛЦ40Сд устойчив к коррозионному растрескиванию и сохраняет герметичность при длительной эксплуатации.

Конструкция крана предусматривает пробковое или шаровое запорное устройство с уплотнительными кольцами из фторопласта или паронита. Рабочее давление составляет от 16 до 20 бар, температура транспортируемой среды от 20 до +90 C. Присоединение к трубопроводу выполняется по ГОСТ 6357 (трубная резьба) или ГОСТ 6111 (коническая резьба). Управление рукояткой-рычагом или маховиком, что обеспечивает четкую фиксацию промежуточных положений.

Краны банные латунные применяются в судовых санитарно-технических системах, душевых, прачечных и камбузных помещениях. Установка возможна на трубопроводах из стальных, медных и металлополимерных труб. Арматура рассчитана на многократные циклы открытия-закрытия без потери герметичности, что подтверждается ресурсными испытаниями на стендах.

Технические характеристики

• Условный проход: от 10 до 25 мм
• Рабочее давление: от 16 до 20 бар
• Температура рабочей среды: от 20 до +90 C
• Присоединение: резьбовое, ГОСТ 6357 или ГОСТ 6111
• Материал корпуса: латунь ЛС59-1, ЛЦ40Сд
• Уплотнение: фторопласт, паронит

Конструктивные особенности

Корпус крана изготавливается методом горячей штамповки или литья под давлением, что обеспечивает отсутствие внутренних раковин и равномерную плотность металла. Проходное сечение оптимизировано для снижения гидравлического сопротивления коэффициент местного сопротивления не превышает 0,5. Шпиндель из латуни или нержавеющей стали имеет двойное уплотнение: сальниковое и торцевое, что исключает протечки при вибрационных нагрузках.

Для судовой арматуры предусмотрена антикоррозионная обработка наружных поверхностей хромирование или оксидирование. Это защищает кран от воздействия соляного тумана и конденсата, характерных для морских условий. Резьбовые части покрываются консистентной смазкой, сохраняющей свойства в диапазоне температур от 40 до +120 C.

Применение в судовых системах

Краны банные латунные устанавливаются в следующих контурах:

• системы пресной воды хозяйственно-питьевого назначения;
• контуры горячего водоснабжения с температурой до +90 C;
• санитарно-техническое оборудование душевых и умывальных;
• системы забортной воды для технических нужд;
• трубопроводы камбузного оборудования и прачечных.

Арматура пригодна для эксплуатации на судах речного и морского флота, включая ледоколы, буксиры, пассажирские и грузовые суда. Допускается использование в системах с рабочим давлением до 20 бар при условии соответствия присоединительных размеров.

Параметры выбора

Условия эксплуатации и монтажа

Монтаж крана выполняется на прямолинейных участках трубопровода с обеспечением доступа для обслуживания. Допустимая ориентация любая, однако рекомендуется установка шпинделем вверх для облегчения удаления воздуха из полости. При прокладке в труднодоступных местах применяются краны с удлиненным штоком или дистанционным управлением.

Периодичность технического обслуживания не реже одного раза в год. Проверяется герметичность по штоку и резьбовым соединениям, при необходимости подтягивается сальниковая гайка. Замена уплотнительных колец выполняется без демонтажа корпуса из трубопровода.

Вопросы и ответы (FAQ)