Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
10
Марка:
0312.18000
Масса, кг:
2.6
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
10
Марка:
0312.18000-01
Масса, кг:
2.7
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
10
Марка:
0312.18000-02
Масса, кг:
2.9
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
10
Марка:
0312.18000-03
Масса, кг:
3.1
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
12
Марка:
0312.18000-04
Масса, кг:
4.8
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
16
Марка:
0312.18000-05
Масса, кг:
7.9
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
16
Марка:
0312.18000-06
Масса, кг:
9.8
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
16
Марка:
0312.18000-07
Масса, кг:
9.9
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
18
Марка:
0312.18000-08
Масса, кг:
11.5
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
20
Марка:
0312.18000-09
Масса, кг:
13.8
Крепление одной трубы на подвеске: типы, конструкция и монтаж
Крепление одной трубы на подвеске узел опорно-подвесной системы, обеспечивающий фиксацию одиночного трубопровода к несущим конструкциям здания, эстакаде или технологической раме. Узел воспринимает вертикальные нагрузки от веса трубы, транспортируемой среды и изоляции, а также компенсирует температурные линейные расширения за счет качания тяг. Применяется на технологических трубопроводах, в системах отопления, холодоснабжения, пароконденсатных линиях и нагнетательных магистралях.
Конструктивные исполнения узла
Типовая схема включает хомут (обойму), охватывающий трубу, резьбовые тяги или шпильки, а также элементы анкеровки к перекрытию или балке. Хомуты изготавливаются из полосовой стали, оцинкованной стали или нержавеющих сплавов. Для снижения вибрации и предотвращения электрохимической коррозии в зоне контакта устанавливаются эластомерные вкладыши из EPDM или NBR.
По способу фиксации различают:
- хомут с одним болтовым соединением для труб малых диаметров;
- хомут с двумя болтовыми соединениями для повышенных нагрузок;
- пружинные подвески для компенсации вертикальных перемещений;
- регулируемые подвески с резьбовой муфтой для точной настройки высоты.
Тяги выполняются из круглого проката диаметром от 8 до 24 мм. Верхний конец тяги крепится к закладной детали, швеллеру или двутавровой балке через гайку с шайбой. Для быстрого монтажа применяются клиновые анкеры или химические анкеры в бетонных перекрытиях.
Технические параметры и материалы
Несущая способность узла определяется прочностью хомута, диаметром тяг и классом стали. Для стандартных условий используются стали марок Ст3, 09Г2С, для агрессивных сред AISI 304/316. Температурный диапазон эксплуатации составляет от 60 до +400 C в зависимости от материала уплотнителя и покрытия.
Оцинкованное покрытие горячего цинкования обеспечивает защиту от коррозии при влажности до 95% и в условиях атмосферных осадков. Для пищевых и фармацевтических производств применяются хомуты из нержавеющей стали с полированной поверхностью Ra 0,8 мкм.
| Диаметр трубы, мм | Диаметр тяги, мм | Ширина хомута, мм | Макс. нагрузка, кг | Материал |
|---|---|---|---|---|
| от 18 до 42 | 8 | 25 | 80 | Ст3 оцинк. |
| от 48 до 76 | 10 | 30 | 150 | Ст3 оцинк. |
| от 89 до 159 | 12 | 40 | 300 | 09Г2С |
Особенности монтажа и эксплуатации
Шаг расстановки подвесок рассчитывается исходя из диаметра трубопровода, толщины стенки и плотности транспортируемой среды. Для стальных трубопроводов с теплоносителем до 100 C шаг составляет от 1,5 до 3,0 м. На горизонтальных участках узел устанавливается в местах сосредоточенных нагрузок: запорная арматура, фланцевые соединения, компенсаторы.
При монтаже на эстакадах и в коллекторах необходимо обеспечить доступ к резьбовым соединениям для обслуживания. Регулировочная гайка позволяет изменять высоту подвески в пределах от 50 до 100 мм без демонтажа хомута. Для паропроводов с температурой свыше 200 C применяются пружинные блоки, компенсирующие тепловое удлинение до 40 мм.
На вертикальных участках трубопроводов подвески не используются применяются опорные кронштейны или хомуты с упором. Для полимерных трубопроводов (ПЭ, ПП, ПВХ) обязательны вкладыши, распределяющие нагрузку по поверхности трубы и исключающие точечное сжатие.
Критерии выбора
При подборе узла учитываются:
- наружный диаметр и толщина стенки трубопровода;
- вес погонного метра трубы с изоляцией и средой;
- температура и агрессивность транспортируемой среды;
- наличие динамических нагрузок (пульсация, вибрация, ветровые воздействия);
- тип несущей конструкции и способ анкеровки.
Для взрывопожароопасных производств применяются искробезопасные хомуты с латунными или бронзовыми вкладышами. В сейсмических районах узел дополняется диагональными связями и усиленными тягами, предотвращающими раскачивание трубопровода при землетрясении.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какая максимальная нагрузка на одну подвеску?
Для стандартных хомутов с тягой 12 мм и шириной ленты 40 мм допустимая нагрузка составляет до 300 кг. Для тяжелых трубопроводов применяются сдвоенные подвески или траверсы, распределяющие нагрузку на две точки крепления.
Какой шаг между подвесками для трубы Ду100?
Для стальной трубы диаметром 108 мм с теплоносителем шаг расстановки составляет от 2,0 до 2,5 м. Для труб с изоляцией из минеральной ваты шаг уменьшается на 1520% из-за увеличения погонной нагрузки.
Нужны ли вкладыши в хомут для стальной трубы?
Для стальных труб при температуре до 100 C вкладыши необязательны, но рекомендуются для снижения вибрации. Для оцинкованных и полимерных труб вкладыши обязательны они предотвращают повреждение защитного слоя и точечную коррозию.
Как компенсировать тепловое расширение на подвеске?
Применяются пружинные подвески с регулируемым усилием или качающиеся тяги, позволяющие трубопроводу перемещаться в горизонтальной плоскости. Для паропроводов с перепадом температур более 150 C устанавливаются пружинные блоки с ходом от 20 до 60 мм.