Подвеска двух труб в Минске

Подвеска двух труб для опорно-подвесных систем трубопроводов

Подвеска двух труб несущий элемент опорно-подвесной системы, предназначенный для совместного крепления двух параллельных трубопроводов к строительным конструкциям, эстакадам или несущим балкам. Конструкция обеспечивает распределение нагрузки от обоих трубопроводов на одну точку подвеса, что сокращает количество монтажных узлов и упрощает трассировку технологических линий.

Узел состоит из траверсы, двух хомутов (обойм) с крепежными элементами и тяг, регулируемых по высоте. Траверса изготавливается из швеллера или уголка, хомуты из полосовой стали с резиновыми или полимерными вкладышами для демпфирования вибраций и компенсации тепловых расширений. Регулировочные тяги позволяют выставлять проектный уклон трубопровода в пределах от 0 до 50 мм по вертикали.

Подвески двух труб применяются в системах теплоснабжения, технологических трубопроводах химических производств, на объектах нефтегазового комплекса, в котельных и насосных станциях. Узлы рассчитаны на работу при температуре окружающей среды от 60 до +60 C и температуре транспортируемой среды до +450 C для стальных исполнений.

Конструктивные исполнения и материалы

По типу крепления к несущей конструкции различают подвески с креплением на траверсе, на закладной детали и на балке. По способу фиксации труб с жестким хомутом, с хомутом с резиновым вкладышем и с седловидной опорой. Материал основных элементов углеродистая сталь Ст3сп5 с цинковым или полимерным покрытием, для агрессивных сред нержавеющая сталь 12Х18Н10Т.

• Диаметр фиксируемых труб: от 57 до 530 мм
• Допустимая нагрузка на узел: от 2,5 до 12,5 т
• Диапазон регулировки высоты: от 50 до 300 мм
• Толщина траверсы: от 6 до 16 мм
• Шаг резьбы регулировочных тяг: 2 мм

Технические параметры подвесок двух труб

Особенности монтажа и эксплуатации

При установке подвески двух труб необходимо обеспечить равномерное распределение нагрузки между хомутами. Регулировку высоты выполняют после окончательного выравнивания трубопровода, контролируя проектные отметки нивелиром. Для компенсации температурных удлинений в системах с температурой теплоносителя выше 100 C предусматривают установку пружинных блоков в разрыв тяг.

В сейсмоопасных районах и на объектах с динамическими нагрузками применяют подвески с ограничителями раскачивания. Для трубопроводов, транспортирующих криогенные среды, используют исполнения с удлиненными тягами для снижения теплопритока к трубе. Периодичность осмотра узлов не реже одного раза в год, при вибрационных нагрузках ежеквартально.

Вопросы и ответы (FAQ)