Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
108
Марка:
0312.22000-06
Масса, кг:
14.2
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
108
Марка:
0312.22000-15
Масса, кг:
15.5
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
108
Марка:
0312.22000-24
Масса, кг:
18.5
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
133
Марка:
0312.22000-07
Масса, кг:
14.8
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
133
Марка:
0312.22000-16
Масса, кг:
17.5
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
133
Марка:
0312.22000-25
Масса, кг:
19.4
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
159
Марка:
0312.22000-08
Масса, кг:
17.5
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
159
Марка:
0312.22000-17
Масса, кг:
20.4
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
159
Марка:
0312.22000-26
Масса, кг:
26.9
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
32
Марка:
0312.22000
Масса, кг:
5.8
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
32
Марка:
0312.22000-09
Масса, кг:
6.4
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
32
Марка:
0312.22000-18
Масса, кг:
6.8
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
38
Марка:
0312.22000-01
Масса, кг:
5.95
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
38
Марка:
0312.22000-10
Масса, кг:
6.8
Гост:
ГОСТ 16127-78
Диаметр:
38
Марка:
0312.22000-19
Масса, кг:
7
Подвеска трех труб с изоляцией для технологических трубопроводов
Подвеска трех труб с изоляцией это несущий элемент опорно-подвесной системы, предназначенный для одновременной фиксации трех параллельных трубопроводов с тепловой изоляцией. Конструкция обеспечивает распределение нагрузки от массы труб, транспортируемой среды и изоляционного слоя на строительные конструкции зданий, эстакады или металлоконструкции технологических установок. Применяется на участках с ограниченным монтажным пространством, где требуется компактная группировка ниток трубопровода.
В отличие от стандартных хомутовых опор, данная модификация учитывает увеличенный наружный диаметр труб за счет изоляционного покрытия. Расчетная несущая способность и шаг расстановки подвесок определяются по СП 60.13330 и отраслевым нормам технологического проектирования с учетом температурных деформаций и ветровых нагрузок для открытых площадок.
Конструктивные особенности и материалы
Основными элементами подвески являются траверса, три обоймы с изоляционными вкладышами, тяги и крепежные узлы. Траверса изготавливается из швеллера или гнутого профиля, что обеспечивает жесткость при восприятии изгибающих моментов от неравномерного распределения нагрузок между нитками. Обоймы оснащаются разъемными хомутами с болтовым соединением, что упрощает монтаж на действующих трубопроводах без демонтажа изоляции.
Для защиты изоляционного слоя от механических повреждений в зоне контакта с металлоконструкциями применяются термостойкие прокладки из паронита, фторопласта или базальтового картона. Выбор материала прокладок зависит от температуры теплоносителя: для сред до 200C используется паронит, для криогенных систем фторопластовые вкладыши.
- Траверса швеллер 1020, горячеоцинкованная сталь или нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
- Тяги круглый прокат диаметром от 12 до 24 мм с резьбовыми окончаниями М12М24
- Хомуты полосовая сталь толщиной от 4 до 8 мм с резиновыми или полимерными вкладышами
- Крепеж болты класса прочности 8.8, гайки, шайбы с цинковым покрытием
- Изоляционные вкладыши базальтовый картон, фторопласт-4, паронит ПМБ
Типоразмеры и параметры выбора
Подбор подвески осуществляется по наружному диаметру труб с учетом толщины изоляции, суммарной массе трубопровода с теплоносителем и допустимой нагрузке на одну точку подвеса. Для высокотемпературных трубопроводов с компенсацией температурных удлинений предусматривается регулировка длины тяг в диапазоне от 50 до 200 мм.
| Наружный диаметр трубы, мм | Толщина изоляции, мм | Диаметр тяги, мм | Допустимая нагрузка, кН | Диапазон регулировки, мм |
|---|---|---|---|---|
| 57 | от 40 до 60 | 12 | от 4 до 6 | 50 |
| 89 | от 50 до 80 | 16 | от 8 до 12 | 100 |
| 108 | от 60 до 100 | 20 | от 14 до 18 | 150 |
| 159 | от 80 до 120 | 24 | от 20 до 28 | 200 |
Области применения
Подвески трех труб с изоляцией востребованы при прокладке технологических трубопроводов на нефтеперерабатывающих заводах, в целлюлозно-бумажной промышленности, на тепловых электростанциях и в системах централизованного теплоснабжения. Конструкция применяется для групповой разводки паропроводов, конденсатопроводов, мазутопроводов и линий сжатого воздуха, когда несколько ниток проходят параллельно по общим эстакадам или под перекрытиями насосных станций.
Использование трехтрубной подвески сокращает количество точек крепления к несущим конструкциям на 3040% по сравнению с индивидуальными опорами, снижает металлоемкость и упрощает трассировку в стесненных условиях действующих производств. Для наружных установок с агрессивной средой предусмотрено исполнение с горячим цинкованием всех элементов, что обеспечивает срок службы не менее 25 лет в условиях атмосферной коррозии.
Монтаж и эксплуатационные требования
Установка подвесок выполняется после завершения сварочных работ и гидравлических испытаний трубопровода. Перед монтажом проверяется соосность ниток, состояние изоляционного покрытия и соответствие фактических диаметров проектным значениям. Регулировка натяжения тяг производится с помощью гаек с контргайками, что позволяет выровнять провисание и обеспечить равномерное распределение нагрузки между тремя трубами.
В процессе эксплуатации необходимо периодически контролировать состояние резьбовых соединений, степень износа изоляционных вкладышей и отсутствие коррозионных повреждений на траверсе. Для трубопроводов с температурой теплоносителя выше 300C рекомендуется установка пружинных блоков в составе подвески для компенсации вертикальных перемещений от теплового расширения.
Вопросы и ответы (FAQ)
Чем отличается подвеска трех труб с изоляцией от стандартной?
Увеличенным расстоянием между обоймами и наличием термостойких вкладышей, компенсирующих дополнительный объем изоляционного слоя. Расчетная нагрузка учитывает массу изоляции и ветровые воздействия на увеличенную парусность.
Какая максимальная температура теплоносителя допустима?
Для стандартного исполнения с паронитовыми прокладками до 450C. При использовании фторопластовых вкладышей диапазон ограничен 200C, для криогенных сред применяются специальные низкотемпературные модификации.
Как рассчитать шаг расстановки подвесок?
Шаг определяется по допустимому прогибу трубопровода между опорами, который не должен превышать 0,002 длины пролета. Расчет выполняется по СП 60.13330 с учетом модуля упругости материала трубы при рабочей температуре.
Возможна ли установка на трубопроводы с предварительным натяжением?
Да, конструкция тяг позволяет создавать предварительное натяжение до 20% от номинальной нагрузки. Это необходимо для компенсации температурных удлинений в паропроводах с высокой температурой пара.