Судовые клапанные бронзовые колонки в Минске

Судовые клапанные бронзовые колонки для морских и речных систем

Судовые клапанные бронзовые колонки это запорно-регулирующие устройства, предназначенные для управления потоками рабочих сред в судовых трубопроводных системах. Корпус из морской бронзы обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию соленой воды и соответствует требованиям классификационных обществ. Конструкция колонок предусматривает установку на палубе или переборке с выводом шпинделя управления на верхнюю плоскость, что позволяет обслуживать арматуру без доступа к самому трубопроводу.

Уплотнительные поверхности шпинделя и седла обрабатываются по классу герметичности, обеспечивая перекрытие потока в условиях вибрации и динамических нагрузок. Бронзовые колонки применяются в балластных, осушительных, переливных и зачистных магистралях, а также в системах пожаротушения и охлаждения судовой энергетической установки. Рабочая среда морская и пресная вода, нефтепродукты с температурой от 20 до +80 C.

Конструктивные особенности и материалы

Корпусные детали изготавливаются методом литья из оловянно-свинцовистой бронзы (БрОЦС 5-5-5) или безоловянной бронзы (БрАЖ 9-4), что обеспечивает прочность при толщине стенки от 6 до 12 мм. Шпиндель выполняется из нержавеющей стали 20Х13 или латуни ЛС59-1 с резьбовым соединением трапецеидального профиля. Уплотнение шпинделя сальниковое с набивкой из графитизированного асбеста или фторопластовой ленты, рассчитанное на давление от 16 до 20 бар.

Запорный орган тарельчатого или клинового типа с обрезиненным или бронзовым уплотнительным кольцом. Присоединение к трубопроводу фланцевое по ГОСТ 33259 или муфтовое с трубной резьбой. Колонки комплектуются съемным штурвалом или маховиком с фиксацией положения, а также указателем степени открытия для визуального контроля.

Технические параметры

Пропускная способность колонок определяется коэффициентом Kv, который для DN 50 составляет от 32 до 40 м/ч, для DN 80 от 70 до 85 м/ч, для DN 100 от 110 до 130 м/ч при полном открытии. Управляющий момент на штурвале не превышает 80 Нм для всех типоразмеров, что позволяет эксплуатировать арматуру вручную без редуктора.

Области применения

• Балластные и осушительные системы судов смешанного плавания
• Противопожарные магистрали на танкерах и сухогрузах
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей
• Переливные и зачистные трубопроводы нефтеналивных судов
• Кингстонные и забортные отверстия в подводной части корпуса

Колонки устанавливаются на палубе в районах с возможным обледенением, поэтому конструкция шпинделя допускает работу при температуре окружающей среды до 20 C. Для систем с агрессивными средами предусмотрено исполнение с проточными частями из нержавеющей стали 12Х18Н10Т, устанавливаемыми в бронзовый корпус.

Вопросы и ответы (FAQ)