Судовые невозвратные титановые клапаны в Минске

Судовые невозвратные титановые клапаны: конструкция и применение

Невозвратные титановые клапаны судового исполнения предназначены для предотвращения обратного потока рабочей среды в трубопроводных системах морских и речных судов. Корпусные детали из титановых сплавов обеспечивают работоспособность арматуры в средах с высокой коррозионной агрессивностью: морская вода, рассолы, кислоты и щелочи умеренных концентраций. Узлы применяются в балластных, зачистных, осушительных и противопожарных магистралях, а также в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей.

Технические характеристики и исполнение

Клапаны выпускаются во фланцевом и межфланцевом исполнении с присоединительными размерами от Ду15 до Ду400. Рабочее давление составляет от 10 до 25 кгс/см (PN10PN25), температура перекачиваемой среды от 20 до +80 C. Запорный элемент выполнен в виде поворотного диска или подъемного золотника. Уплотнительные поверхности изготавливаются из титанового сплава ВТ1-0 или ВТ6, что исключает электрохимическую коррозию в паре с титановым корпусом.

Материалы корпуса и внутренних элементов подбираются по условиям эксплуатации:

• ВТ1-0 технический титан для систем морской воды и слабоагрессивных сред;
• ВТ6 (Ti-6Al-4V) высокопрочный сплав для повышенных давлений и вибрационных нагрузок;
• ПТ-7М для сред с повышенным содержанием хлоридов и сероводорода.

Герметичность затвора соответствует классу А по ГОСТ 9544-2015. Условный проход, тип присоединения и материал уплотнений указываются в маркировке на корпусе.

Конструктивные особенности

Поворотные клапаны оснащаются рычажно-противовесным механизмом или пружинным возвратом диска. Подъемные модификации имеют направляющие ребра, обеспечивающие вертикальное перемещение золотника без перекосов. Для систем с пульсациями давления предусмотрены демпфирующие камеры, снижающие гидроудар при закрытии.

Фланцевое присоединение выполняется по ГОСТ 33259-2015 с уплотнительной поверхностью типа шип-паз или гладкой. Межфланцевые версии монтируются между ответными фланцами трубопровода без дополнительных крепежных элементов, что сокращает монтажную длину и массу узла.

Применение в судовых системах

Титановые невозвратные клапаны востребованы в системах, где использование нержавеющих сталей ограничено из-за точечной или щелевой коррозии. Основные зоны установки:

• балластные цистерны и кингстонные магистрали;
• системы охлаждения главных двигателей и вспомогательных механизмов;
• осушительные и водоотливные трубопроводы машинных отделений;
• пожарные магистрали и системы водяного орошения;
• химические танки и грузовые системы танкеров.

Устойчивость к коррозионному растрескиванию под напряжением позволяет применять арматуру в условиях знакопеременных нагрузок, характерных для корпусных конструкций и вибрирующего оборудования.

Сравнение типов по условиям эксплуатации

Нормативные требования и контроль качества

Арматура изготавливается по ТУ 3742-001- и соответствует правилам Российского морского регистра судоходства (РМРС) и Российского речного регистра (РРР). Каждая партия проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее. Контроль сварных швов выполняется методами радиографического или ультразвукового неразрушающего контроля.

Для судов ледового плавания предусмотрено исполнение с усиленным корпусом и увеличенной толщиной стенок, выдерживающее ударные нагрузки при ударах о лед. По запросу возможна поставка с сертификатами РМРС или РРР, а также с протоколами испытаний на стойкость к конкретным химическим средам.

Вопросы и ответы (FAQ)