Ёмкость хранения дизельного топлива в Минске

Ёмкость хранения дизельного топлива: резервуары для систем топливоподачи

Ёмкость хранения дизельного топлива представляет собой сварной горизонтальный или вертикальный резервуар, предназначенный для приёма, хранения и выдачи дизельного топлива в системах автономного энергоснабжения, на объектах нефтебазового хозяйства и в составе топливных модулей. Конструкция рассчитана на статические и динамические нагрузки при заполнении, температурные деформации и воздействие агрессивной среды нефтепродуктов.

Изготовление выполняется из низколегированной стали марок 09Г2С или Ст3сп с толщиной стенки от 4 до 10 мм в зависимости от проектного объёма. Внутренняя поверхность покрывается антикоррозионным составом на эпоксидной основе, наружная атмосферостойкой грунтовкой и эмалью. Резервуары оснащаются патрубками приёма и выдачи топлива, дыхательным клапаном, уровнемером, люком-лазом для обслуживания и устройством для отбора проб.

Герметичность сварных швов проверяется гидравлическим или пневматическим способом. Для подземной установки предусматривается усиленная гидроизоляция и система контроля утечек. Наземные модели комплектуются защитным кожухом или обвалованием для сбора аварийного пролива.

Конструктивные особенности и исполнение

Горизонтальные резервуары объёмом от 1 до 50 м устанавливаются на стальные опоры-седла или фундаментные стойки. Вертикальные модели до 100 м применяются на площадках с ограниченной территорией. Для хранения топлива в условиях низких температур предусматривается теплоизоляция из минеральной ваты и система подогрева с использованием греющего кабеля или змеевика.

Внутренние перегородки-волнорезы снижают гидравлические удары при транспортировке и перемещении резервуара. Приёмный патрубок с фильтром-сеткой предотвращает попадание механических примесей в топливную магистраль. Сливной патрубок с запорной арматурой обеспечивает полное опорожнение ёмкости при регламентных работах.

По требованию заказчика резервуар комплектуется:

• сигнализатором верхнего и нижнего уровня;
• датчиком давления и температуры;
• системой автоматического отключения подачи при переполнении;
• устройством для подключения к топливораздаточной колонке;
• площадкой обслуживания с ограждением.

Области применения

Резервуары для дизельного топлива используются в системах резервного и основного топливоснабжения дизельных электростанций, котельных на жидком топливе, на объектах нефтегазодобычи, в портовой инфраструктуре, на железнодорожном транспорте и в сельскохозяйственных предприятиях. Ёмкости применяются в составе топливных складов, заправочных пунктов и модульных котельных установок.

Для стационарных дизельных генераторов, работающих в непрерывном режиме, резервуар подбирается из расчёта суточного расхода топлива с запасом не менее 20%. При проектировании учитываются требования пожарной безопасности, расстояние до зданий и сооружений, а также условия забора топлива насосной станцией.

Требования к монтажу и эксплуатации

Установка резервуара выполняется на подготовленное основание с песчано-гравийной подушкой или железобетонный фундамент. Для подземного размещения котлован оборудуется дренажной системой и анкерными креплениями против всплытия при высоком уровне грунтовых вод. После монтажа проводится гидравлическое испытание на прочность и герметичность давлением от 0,05 до 0,1 МПа.

В процессе эксплуатации контролируется состояние антикоррозионного покрытия, герметичность фланцевых соединений и работоспособность дыхательной арматуры. Периодичность технического освидетельствования не реже одного раза в пять лет. При хранении топлива более шести месяцев рекомендуется проводить анализ на содержание воды и механических примесей.

Вопросы и ответы (FAQ)