Задвижки из цветных металлов для агрессивных сред и ответственных узлов
Задвижки из цветных металлов запорная арматура, корпусные детали которой изготовлены из латуни, бронзы или мельхиора. Применяются на трубопроводах с рабочими средами, где углеродистая сталь и чугун подвержены коррозии или недопустимы по санитарно-гигиеническим требованиям. Основное назначение герметичное перекрытие потока в системах с номинальным давлением от 16 до 25 бар и температурой среды от 20 до +150 C.
Корпусные элементы производятся методом горячей штамповки или литья по выплавляемым моделям. Уплотнительные поверхности клингер или металл-по-металлу обеспечивают класс герметичности А по ГОСТ 9544. Шпиндель из нержавеющей стали 20Х13 или латуни ЛС59-1 с резьбой трапецеидальной формы исключает заедание при частых циклах открытия-закрытия. Маховик литой алюминиевый сплав или ударопрочный полиамид.
Конструктивные исполнения и материалы
В зависимости от условий эксплуатации предлагаются следующие модификации:
- Латунные корпуса ЛС59-1, ЛЦ40Сд для питьевого водоснабжения, систем отопления, сжатого воздуха;
- Бронзовые корпуса БрОЦС5-5-5 для морской воды, рассолов, щелочных растворов;
- Мельхиоровые корпуса МНЖ5-1 для теплообменного оборудования, опреснительных установок;
- Комбинированные корпус латунный, уплотнительные кольца бронзовые;
- С сильфонным уплотнением шпинделя для вакуумных систем и токсичных сред;
- С электроприводом или пневмоприводом для автоматизированных технологических линий.
Присоединение к трубопроводу муфтовое (резьбовое) от 1/2" до 2" или фланцевое по ГОСТ 12815 для DN от 15 до 100 мм. Для фланцевых исполнений используются ответные фланцы из стали 12Х18Н10Т или латуни с уплотнительной поверхностью типа шип-паз.
Рабочие параметры и области применения
Задвижки из цветных металлов устанавливаются на трубопроводах, транспортирующих:
- Питьевую и техническую воду в системах хозяйственно-питьевого водоснабжения;
- Горячую воду в тепловых пунктах и котельных с температурой до 150 C;
- Морскую воду в судовых системах охлаждения, балластных магистралях;
- Слабые растворы кислот и щелочей концентрацией до 5% в химическом производстве;
- Сжатый воздух и инертные газы в пневмосистемах промышленного оборудования.
Отсутствие искрообразования при ударе делает латунные задвижки пригодными для взрывоопасных зон классов В-I и В-II. Немагнитные свойства бронзовых и латунных корпусов позволяют применять их вблизи чувствительного электронного оборудования, в медицинской технике и лабораторных установках.
Преимущества перед стальной арматурой
Цветные металлы не подвержены общей коррозии в пресной и морской воде, не загрязняют транспортируемую среду продуктами окисления. Это критично для пищевой промышленности, фармацевтики и микроэлектроники. Латунные задвижки имеют меньшую массу по сравнению со стальными аналогами от 0,8 до 12 кг в зависимости от DN, что упрощает монтаж на вертикальных участках и в стеснённых условиях.
Ресурс работы до капитального ремонта составляет от 10 000 до 25 000 циклов открыто-закрыто в зависимости от среды и частоты срабатываний. Хромирование шпинделя или наплавка уплотнительных поверхностей бронзой увеличивает межремонтный интервал в 1,52 раза.
| Материал корпуса | DN, мм | PN, бар | Температура, C | Среда |
|---|---|---|---|---|
| Латунь ЛС59-1 | 1550 | 16 | от 20 до +120 | Вода, пар, воздух |
| Латунь ЛЦ40Сд | 65100 | 16 | от 20 до +150 | Горячая вода, гликоль |
| Бронза БрОЦС5-5-5 | 1580 | 25 | от 30 до +150 | Морская вода, рассолы |
| Мельхиор МНЖ5-1 | 25100 | 16 | от 20 до +100 | Теплоносители, конденсат |
Монтаж и обслуживание
Установка задвижек из цветных металлов выполняется на прямых участках трубопровода без перекосов. Для муфтовых исполнений применяется лён с графитовой смазкой или анаэробный герметик. Фланцевые соединения затягиваются динамометрическим ключом с моментом от 40 до 120 Нм в зависимости от DN. Не допускается использование задвижки в качестве опоры для трубопровода.
При консервации на срок более 6 месяцев внутренняя полость заполняется ингибитором коррозии, а присоединительные патрубки закрываются заглушками. Хранение в отапливаемом складе при влажности не более 60% без контакта с агрессивными химикатами.
Вопросы и ответы (FAQ)
Чем отличаются латунные задвижки от бронзовых?
Латунные корпуса дешевле и применяются для пресной воды, пара и воздуха. Бронзовые устойчивы к морской воде и растворам солей, имеют более высокий предел текучести при одинаковых габаритах.
Можно ли использовать задвижку из цветного металла для регулирования потока?
Задвижки предназначены для двухпозиционного управления открыто-закрыто. Для плавного регулирования применяется запорно-регулирующая арматура другого типа клапаны или шаровые краны с дроссельной характеристикой.
Какой класс герметичности обеспечивают задвижки из цветных металлов?
Стандартное исполнение обеспечивает класс А по ГОСТ 9544 отсутствие видимых протечек при испытательном давлении. Для ответственных узлов доступны исполнения с классом герметичности АА.
Требуется ли техническое обслуживание в процессе эксплуатации?
Рекомендуется ежегодная проверка сальникового уплотнения и смазка резьбы шпинделя. При работе на загрязнённых средах периодичность осмотра сокращается до одного раза в 6 месяцев.
