Алюминиевая проволока круглая АМг5П в Минске


Алюминиевая проволока круглая АМг5П: характеристики и применение

Алюминиевая проволока круглая АМг5П — деформируемый сплав системы алюминий–магний, легированный магнием (4,8–5,8 %) и марганцем (0,3–0,8 %), с ограниченным содержанием примесей железа и кремния. Маркировка «П» обозначает повышенную пластичность и предназначенность для изготовления сварочной проволоки. Продукция выпускается по ГОСТ 7871-75 в виде прутков и катанки диаметром от 1,0 до 12,0 мм, а также в мотках и на катушках. Сплав не упрочняется термической обработкой; механические свойства формируются нагартовкой и последующим отжигом.

Технические параметры и состояние поставки

Проволока АМг5П поставляется в отожжённом состоянии (О) или без термической обработки (без т/о). Временное сопротивление разрыву в отожжённом состоянии составляет 120–160 МПа, относительное удлинение — не менее 18 %. Плотность сплава — 2,64–2,68 г/см, температура плавления — 570–640 C. Электросопротивление — 0,054–0,062 Оммм/м. Проволока устойчива к коррозии в морской атмосфере, в растворах хлоридов и щелочей, но не рекомендуется для контакта с кислотами.

Диаметр, ммСостояниев, МПа, %Масса 1 м, г
1,2Отожжённая130–150 183,0
2,0Отожжённая120–150 208,3
3,0Без т/о160–200 1218,7
4,0Отожжённая120–150 1833,2
6,0Без т/о160–200 1074,7
8,0Отожжённая120–150 18132,8

Области применения

  • Сварка конструкций из алюминиево-магниевых сплавов АМг2, АМг3, АМг5, АМг6 в судостроении и вагоностроении.
  • Изготовление сварных ёмкостей, резервуаров и трубопроводов для хранения нефтепродуктов и технических жидкостей.
  • Аргонодуговая сварка (TIG) и сварка плавящимся электродом (MIG) корпусных деталей в авиационной и автомобильной промышленности.
  • Наплавка и ремонт литых деталей из алюминиевых сплавов в энергетическом машиностроении.
  • Производство декоративных и несущих элементов в строительных металлоконструкциях, работающих в условиях морской атмосферы.
  • Изготовление токопроводящих жил и экранов в кабельной продукции специального назначения.

Технологические особенности сварки

Проволока АМг5П обеспечивает стабильное формирование шва при сварке в среде аргона марки высшего сорта. Содержание магния на уровне 5 % оптимизирует сочетание прочности и коррозионной стойкости сварного соединения. Рекомендуемый сварочный ток для проволоки диаметром 1,2 мм при MIG-сварке — 120–180 А, расход защитного газа — 12–16 л/мин. Для диаметра 3,0 мм при TIG-сварке ток составляет 180–260 А. Перед сваркой поверхность проволоки должна быть очищена от оксидной плёнки и технологической смазки.

Сплав склонен к образованию горячих трещин при повышенном содержании кремния, поэтому химический состав регламентирован по примесям: кремний — не более 0,25 %, железо — не более 0,40 %. Проволока не требует подогрева при сварке тонколистовых конструкций, однако для толщин свыше 12 мм рекомендуется предварительный подогрев до 100–150 C.

Вопросы и ответы

Чем АМг5П отличается от АМг6 при сварке?

АМг5П содержит 4,8–5,8 % магния, АМг6 — 5,8–6,8 %. Проволока АМг5П обеспечивает более высокую пластичность шва и меньшую склонность к трещинообразованию, но уступает АМг6 по прочности сварного соединения на 15–20 МПа.

Для каких толщин металла применяется проволока диаметром 1,2 мм?

Диаметр 1,2 мм оптимален для MIG-сварки листов толщиной 2–6 мм. Для толщин 6–12 мм рекомендуется диаметр 1,6–2,0 мм, свыше 12 мм — 3,0–4,0 мм.

Требуется ли термообработка сварных швов из АМг5П?

Нет. Сплав не упрочняется термической обработкой. Сварные соединения применяются без последующей термообработки; для снятия остаточных напряжений допускается отжиг при 300–350 C.

Какой защитный газ используется при сварке проволокой АМг5П?

Применяется аргон высшего сорта по ГОСТ 10157-2016. Для повышения стабильности дуги и проплавления допускается смесь аргона с гелием (до 30 % гелия).