Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Алюминиевые ленты АМГ6Б: термоупрочняемый сплав системы Al–Mg–Sc
Алюминиевые ленты АМГ6Б — это холоднокатаный полуфабрикат из термоупрочняемого сплава системы алюминий–магний–скандий, легированного цирконием. Введение скандия (0,20–0,40 %) и циркония (0,05–0,20 %) обеспечивает выделение дисперсоидов Al(Sc,Zr) при отжиге, что даёт эффект упрочнения без потери пластичности и повышает температуру рекристаллизации до 350–400 C. Ленты поставляются в отожжённом (М), нагартованном (Н) и термоупрочнённом (Т) состояниях толщиной 0,5–10 мм, шириной до 1500 мм.
Химический состав и механические свойства
Сплав АМГ6Б базируется на системе АМг6 (ГОСТ 4784) с регламентированным содержанием скандия. Магний — 5,8–6,8 %, марганец — 0,50–0,80 %, скандий — 0,20–0,40 %, цирконий — 0,05–0,20 %, титан — не более 0,10 %, примеси железа и кремния — не более 0,40 % каждая. Плотность — 2,64 г/см, модуль упругости — 71 ГПа. Предел текучести термоупрочнённой ленты достигает 290–320 МПа при относительном удлинении 10–14 %, что на 30–40 % превышает показатели серийного АМг6.
| Состояние поставки | Толщина, мм | Предел прочности, МПа | Предел текучести, МПа | Относительное удлинение, % |
|---|---|---|---|---|
| М (отожжённая) | 0,5–2,0 | 310–340 | 150–180 | 18–22 |
| Н (нагартованная) | 0,5–3,0 | 390–430 | 320–360 | 6–10 |
| Т (термоупрочнённая) | 1,0–6,0 | 370–410 | 290–320 | 10–14 |
| М (отожжённая) | 4,0–10,0 | 300–330 | 140–170 | 20–24 |
Технологические и эксплуатационные характеристики
Ленты АМГ6Б обладают стойкостью к коррозионному растрескиванию под напряжением в морской атмосфере и хлоридсодержащих средах. Сплав сохраняет работоспособность в диапазоне –196…+150 C. Хорошо сваривается аргонодуговой и лазерной сваркой без образования горячих трещин; коэффициент ослабления сварного шва — 0,85–0,90. Обрабатывается давлением в холодном состоянии с промежуточными отжигами при 300–350 C. Анодирование и хроматирование формируют защитные покрытия толщиной 5–20 мкм.
Области применения
- Обшивка и силовой набор корпусов скоростных судов на подводных крыльях, судов на воздушной подушке.
- Элементы криогенных ёмкостей и трубопроводов сжиженного природного газа (СПГ) при рабочих температурах до –162 C.
- Несущие панели кузовов железнодорожного подвижного состава и вагонов-хопперов.
- Детали авиационных интерьеров, багажных полок, обшивки вертолётных кабин.
- Корпусные детали нефтегазового оборудования, работающего в морской среде.
- Теплообменные панели и радиаторы систем охлаждения силовой электроники.
Нормативная база и сортамент
- ГОСТ 4784 — маркировка и химический состав алюминиевых сплавов.
- ГОСТ 13726 — ленты алюминиевые, технические условия.
- ТУ 1-9-XXX — ленты из сплава АМГ6Б с регламентированным содержанием скандия.
- ASTM B209 — стандарт на алюминиевые листы и ленты (аналог 5083 + Sc).
- Поставка в рулонах массой до 3 т, в листах мерной длины, с обрезной или необрезной кромкой.
Вопросы и ответы
Чем АМГ6Б отличается от серийного АМг6?
Добавка скандия и циркония формирует дисперсоиды Al(Sc,Zr), которые тормозят рекристаллизацию и повышают предел текучести на 30–40 % при сохранении пластичности. Температура рекристаллизации возрастает до 350–400 C против 250–300 C у АМг6.
Какие состояния поставки доступны для лент АМГ6Б?
Ленты поставляются в отожжённом (М), нагартованном (Н) и термоупрочнённом (Т) состояниях. Толщина — 0,5–10 мм, ширина — до 1500 мм, кромка обрезная или необрезная.
Применяется ли АМГ6Б в криогенной технике?
Да. Сплав сохраняет ударную вязкость и прочность при температурах до –196 C, что позволяет использовать ленты для оболочек криогенных ёмкостей и трубопроводов СПГ.
Как сваривается лента АМГ6Б?
Аргонодуговая и лазерная сварка выполняются без горячих трещин. Коэффициент ослабления сварного соединения — 0,85–0,90 от прочности основного металла.