Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Алюминиевые полосы АМг6: характеристики, сортамент и применение
Алюминиевые полосы АМг6 — это горячекатаный или холоднокатаный полуфабрикат прямоугольного сечения из деформируемого сплава системы Al–Mg (алюминий–магний), соответствующего марке 1561 по классификации ГОСТ 4784. Сплав АМг6 относится к термически неупрочняемым материалам и упрочняется только нагартовкой. Содержание магния в пределах 5,8–6,8 % обеспечивает сочетание умеренной прочности, высокой коррозионной стойкости и хорошей свариваемости. Полосы поставляются в отожжённом (М), нагартованном (Н) и полунагартованном (Н2) состояниях согласно ГОСТ 13726-97.
Технические параметры и сортамент
Полосы АМг6 выпускаются толщиной от 3 до 60 мм, шириной от 40 до 1200 мм и длиной до 6000 мм. Предельные отклонения по толщине регламентируются ГОСТ 13726-97 и зависят от способа прокатки. Механические свойства в отожжённом состоянии: временное сопротивление — не менее 310 МПа, предел текучести — не менее 150 МПа, относительное удлинение — не менее 15 %. После нагартовки прочность возрастает до 380–420 МПа при снижении пластичности.
| Состояние поставки | Толщина, мм | в, МПа | 0,2, МПа | , % |
|---|---|---|---|---|
| М (отожжённый) | 3–10 | 310–340 | 150–170 | 15–18 |
| М (отожжённый) | 20–60 | 300–330 | 140–160 | 12–15 |
| Н2 (полунагартованный) | 3–10 | 350–380 | 220–260 | 8–12 |
| Н (нагартованный) | 3–10 | 380–420 | 280–320 | 5–8 |
Химический состав и структура
Сплав АМг6 содержит магний в количестве 5,8–6,8 %, марганец — 0,5–0,8 %, титан — 0,02–0,1 %, кремний — не более 0,4 %, железо — не более 0,4 %. Марганец и титан выполняют роль модификаторов и ингибиторов рекристаллизации, формируя мелкозернистую структуру с размером зерна 20–50 мкм. Наличие железа и кремния ограничивается для предотвращения образования грубых интерметаллидных фаз AlFeMnSi, снижающих пластичность и коррозионную стойкость.
Области применения
- Судостроение: обшивка корпусов, надстройки, переборки, цистерны для перевозки химических грузов.
- Нефтегазовая отрасль: обечайки резервуаров, трубные решётки теплообменников, работающих в морской атмосфере.
- Криогенная техника: элементы ёмкостей для хранения сжиженного кислорода и азота при температурах до –196 C.
- Пищевое машиностроение: рабочие поверхности оборудования, контактирующие с пищевыми средами.
- Строительные конструкции: несущие элементы мостовых сооружений, фасадные системы, работающие в условиях повышенной влажности.
- Химическое аппаратостроение: корпуса реакторов, работающих с агрессивными средами при умеренных температурах.
Технологические особенности
Полосы АМг6 обладают высокой технологичностью при гибке, штамповке и сварке. Сварка выполняется аргонодуговым способом (TIG) или сваркой плавящимся электродом (MIG) с использованием присадочной проволоки СвАМг6. После сварки прочность соединения составляет 0,9–0,95 от прочности основного металла без дополнительной термообработки. Сплав не склонен к образованию горячих трещин при соблюдении режимов сварки. Обрабатываемость резанием удовлетворительная, однако требуется применение смазочно-охлаждающих жидкостей для предотвращения налипания.
Вопросы и ответы
Какие стандарты регламентируют поставку алюминиевых полос АМг6?
Поставка осуществляется по ГОСТ 13726-97, который устанавливает сортамент, предельные отклонения и механические свойства. Химический состав регламентируется ГОСТ 4784. Для авиационных применений возможна поставка по ОСТ 1 92019-90.
При каких температурах сохраняется работоспособность полос АМг6?
Сплав сохраняет механические свойства в диапазоне от –196 C до +80 C. При нагреве выше 80 C начинается интенсивное разупрочнение, а длительная эксплуатация при температурах свыше 120 C приводит к выделению -фазы (Al3Mg2) по границам зёрен и снижению коррозионной стойкости.
Чем отличается состояние М от состояния Н применительно к полосам АМг6?
Состояние М — отожжённый материал с максимальной пластичностью и минимальной прочностью. Состояние Н — нагартованный материал с повышенной прочностью (до 420 МПа) и пониженным относительным удлинением (5–8 %). Выбор определяется требованиями к несущей способности и необходимости последующей формообразующей обработки.
Возможно ли применение полос АМг6 в морской воде без дополнительной защиты?
Да, сплав АМг6 обладает высокой стойкостью к морской воде благодаря формированию плотной оксидной плёнки и низкому содержанию примесей. Однако при наличии сварных швов рекомендуется проводить осветляющее травление для удаления оксидных включений и обеспечения равномерной коррозионной стойкости.