Алюминиевые полосы АМц в Минске


Алюминиевые полосы АМц: технические характеристики и применение

Алюминиевые полосы АМц — это деформированный полуфабрикат из алюминиево-марганцевого сплава системы Al–Mn (марганец 1,0–1,6 %), выпускаемый в виде рулонной ленты или мерных полос толщиной 0,3–10 мм и шириной до 1500 мм. Сплав АМц не упрочняется термической обработкой; основное упрочнение достигается нагартовкой (наклёпом). Полосы поставляются в отожжённом (М), полунагартованном (П) и нагартованном (Н) состояниях. Ключевое преимущество перед техническим алюминием АД0/АД1 — повышенная прочность при сохранении высокой пластичности и коррозионной стойкости.

Нормативная база и химический состав

Полосы изготавливают по ГОСТ 13726-97 (ленты и полосы) и ГОСТ 21631-76 (листы). Химический состав регламентирован ГОСТ 4784-2019. Марганец вводится для связывания железа в дисперсные фазы Al(Mn,Fe), что снижает склонность к рекристаллизационному росту зерна и повышает коррозионную стойкость. Содержание примесей ограничено: железо — не более 0,6 %, кремний — не более 0,6 %, медь — не более 0,2 %.

Механические свойства по состояниям поставки

СостояниеТолщина, ммПредел прочности в, МПаПредел текучести 0,2, МПаОтносительное удлинение , %
М (отожжённое)0,5–4,0100–14050–7020–25
П (полунагартованное)0,5–4,0150–190120–15010–15
Н (нагартованное)0,3–3,0190–240160–2003–6

Технологические и эксплуатационные свойства

  • Плотность — 2,73 г/см; модуль упругости — 71 ГПа.
  • Интервал плавления — 643–654 C; температура отжига — 350–400 C.
  • Свариваемость — хорошая всеми видами сварки плавлением (аргонодуговая TIG, MIG); прочность сварного соединения — 0,8–0,9 от основного металла.
  • Коррозионная стойкость в атмосферных условиях, морской воде и слабоагрессивных средах — удовлетворительная без дополнительной защиты.
  • Обрабатываемость давлением в холодном состоянии — высокая; гибка радиусом от 1,5 толщины в отожжённом состоянии.

Области применения

  • Теплообменное оборудование: пластинчатые и кожухотрубные теплообменники, радиаторы систем охлаждения.
  • Пищевая промышленность: облицовка ёмкостей, молокопроводы, оборудование для хранения и транспортировки пищевых продуктов.
  • Строительство: фасадные кассеты, подвесные потолки, кровельные элементы, декоративные панели.
  • Электротехника: экраны, токопроводящие шины, корпуса приборов.
  • Криогенная техника: элементы систем при температурах до –196 C.
  • Автомобилестроение: топливные баки, радиаторные ленты, декоративные молдинги.

Вопросы и ответы

Чем сплав АМц отличается от технического алюминия АД0?

АМц содержит 1,0–1,6 % марганца, что повышает предел прочности на 30–50 % по сравнению с АД0 при сохранении пластичности. Коррозионная стойкость в морской воде у АМц выше за счёт дисперсных фаз Al(Mn,Fe).

Подвергаются ли полосы АМц термическому упрочнению?

Нет. Сплав Al–Mn не упрочняется закалкой и старением. Прочность повышается только нагартовкой при прокатке. Отжиг при 350–400 C возвращает материал в мягкое состояние М.

Какая максимальная толщина полос АМц по ГОСТ 13726-97?

Стандарт охватывает ленты и полосы толщиной от 0,3 до 10 мм. Для толщин свыше 4 мм чаще применяют листы по ГОСТ 21631-76.

Применяются ли полосы АМц в криогенных системах?

Да. Сплав сохраняет пластичность до –196 C и не проявляет хрупкого разрушения, что позволяет использовать его в элементах криогенного оборудования и системах сжиженного газа.