Алюминиевый бульбопрофиль 1561 в Минске


Алюминиевый бульбопрофиль 1561: характеристики и применение

Алюминиевый бульбопрофиль 1561 — прессованное изделие из сплава системы Al–Mg–Mn, легированного магнием и марганцем. Сплав 1561 относится к термически неупрочняемым алюминиевым сплавам и обладает повышенной коррозионной стойкостью в морской атмосфере и промышленных средах. Бульбопрофиль представляет собой профиль с утолщением (бульбой) по одной или нескольким кромкам, предназначенный для сварных конструкций судостроения, вагоностроения и нефтегазового оборудования.

Технические характеристики сплава 1561

Сплав 1561 регламентируется ГОСТ 4784 и ГОСТ 8617. Временное сопротивление при растяжении — 310–350 МПа, предел текучести — 160–200 МПа, относительное удлинение — не менее 12 %. Плотность — 2,65 г/см. Профиль поставляется в отожжённом (М) или нагартованном (Н) состоянии. Рабочий диапазон температур — от –196 C до +150 C. Сплав сохраняет механические свойства при криогенных температурах, что критично для оборудования СПГ.

ПараметрЗначениеЕдиницаМетод контроляСтандарт
Временное сопротивление310–350МПарастяжениеГОСТ 1497
Предел текучести160–200МПарастяжениеГОСТ 1497
Относительное удлинение 12%растяжениеГОСТ 1497
Плотность2,65г/смгидростатикаГОСТ 8.024
Теплопроводность110–130Вт/(мК)стационарныйГОСТ 7076

Сортамент и геометрия

Бульбопрофиль 1561 выпускается с толщиной стенки от 4 до 20 мм, высотой бульбы от 10 до 40 мм. Длина прессованных изделий — 3–6 м. Кривизна продольной оси — не более 2 мм на 1 м длины. Угловые допуски — 1. Профиль поставляется без термической обработки или после отжига. Сварка выполняется аргонодуговым методом (TIG) с присадочной проволокой СвАМг5 или СвАМг6.

Области применения

  • Корпусные конструкции судов на подводных крыльях и судов на воздушной подушке
  • Вагоны метрополитена и трамвайные кузова с алюминиевым каркасом
  • Резервуары для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ)
  • Опорные конструкции морских буровых платформ
  • Теплообменное оборудование нефтехимических производств
  • Несущие рамы кранового оборудования в условиях морского климата

Технологические особенности

Сплав 1561 обладает хорошей свариваемостью без потери коррозионной стойкости в зоне термического влияния. При сварке TIG рекомендуется подогрев до 80–120 C для толщин свыше 12 мм. Обработка резанием — фрезерование, сверление, зенкование — выполняется твердосплавным инструментом с СОЖ. Гибочные операции проводятся с минимальным радиусом 2,5–3 толщины стенки. Анодирование и хроматирование применяются для повышения износостойкости поверхностей.

Вопросы и ответы

Чем бульбопрофиль 1561 отличается от профиля из сплава АМг5?

Сплав 1561 содержит марганец в сочетании с магнием, что повышает предел текучести на 20–30 МПа по сравнению с АМг5 при сохранении аналогичной коррозионной стойкости. Бульбопрофиль 1561 предпочтителен для сварных конструкций, работающих при знакопеременных нагрузках.

Какие виды сварки допустимы для бульбопрофиля 1561?

Рекомендуется аргонодуговая сварка (TIG) и сварка плавящимся электродом (MIG) с присадочными материалами СвАМг5, СвАМг6. Контактная сварка не применяется из-за высокой теплопроводности сплава.

При каких температурах сохраняются свойства бульбопрофиля 1561?

Сплав работоспособен в диапазоне от –196 C до +150 C. При криогенных температурах ударная вязкость не снижается ниже нормативных значений, что подтверждается испытаниями по ГОСТ 9454.

Какой минимальный радиус гибки допустим для бульбопрофиля 1561?

Минимальный радиус гибки в холодном состоянии — 2,5–3 толщины стенки при условии предварительного отжига. Гибка в нагартованном состоянии требует радиуса не менее 4 толщин.