Алюминиевый круг Д16 в Минске

Алюминиевый круг Д16: характеристики, сортамент и применение в промышленности

Алюминиевый круг Д16 — горячепрессованный или холоднотянутый пруток из деформируемого сплава системы Al–Cu–Mg (дуралюмин), упрочняемый термической обработкой. Сплав Д16 соответствует ГОСТ 4784 и по химическому составу близок к марке 2024 по стандарту ANSI. Круг поставляется в виде прутков круглого сечения диаметром от 8 до 300 мм, в состоянии без термической обработки (Т), после закалки и естественного старения (Т1), а также после отжига (М).

Химический состав и механические свойства

Основу сплава Д16 составляет алюминий; легирующие компоненты — медь (3,8–4,9 %), магний (1,2–1,8 %), марганец (0,3–0,9 %). Медь и магний формируют упрочняющие фазы AlCuMg и AlCu, обеспечивающие высокие прочностные показатели после закалки и естественного старения. Марганец подавляет рост зерна и повышает коррозионную стойкость под напряжением.

Предел прочности круга Д16 в состоянии Т1 достигает 440–470 МПа, предел текучести — 290–330 МПа, относительное удлинение — 10–14 %. Твёрдость по Бринеллю — 105–130 HB. В отожжённом состоянии (М) предел прочности снижается до 220–250 МПа, что облегчает механическую обработку резанием.

Сортамент и технические параметры

Технологические особенности обработки

Круг Д16 в состоянии Т1 обладает ограниченной пластичностью при холодной деформации, что требует применения промежуточных отжигов при гибке или волочении. Обрабатываемость резанием в закалённом состоянии — удовлетворительная; в отожжённом — хорошая. Свариваемость сплава ограничена: контактная сварка возможна, но сварные соединения теряют прочность в зоне термического влияния. Для соединения деталей из круга Д16 преимущественно применяют заклёпки, болтовые соединения и клеевые составы.

Коррозионная стойкость без защитных покрытий — низкая; для эксплуатации в атмосферных условиях поверхность круга подвергают анодированию или плакировке (сплав Д16АТ с технологическим слоем алюминия А7). Анодирование по ГОСТ 9.306 повышает стойкость к электрохимической коррозии и обеспечивает диэлектрические свойства оксидного слоя.

Области применения

• Авиастроение: силовые элементы фюзеляжа, нервюры, стрингеры, заклёпки, работающие при температурах до 120 C.
• Транспортное машиностроение: детали подвески, кронштейны, элементы кузовных конструкций грузового подвижного состава.
• Приборостроение: корпусные детали, несущие элементы измерительных приборов, требующие высокой удельной прочности.
• Нефтегазовая отрасль: переводники, переходники и вспомогательные элементы бурового инструмента, не контактирующие с агрессивными средами.
• Общее машиностроение: шпиндели, валы, втулки, работающие при знакопеременных нагрузках в условиях умеренного нагрева.

Вопросы и ответы