Алюминиевый лист ALMG2Н111 в Минске

Алюминиевый лист АМг2Н111 — технические характеристики и применение

Алюминиевый лист АМг2Н111 — это деформируемый полуфабрикат из алюминиево-магниевого сплава системы Al–Mg, поставляемый в нагартованном состоянии (Н1) с повышенной точностью изготовления по толщине (11). Материал сочетает умеренную прочность с высокой пластичностью и исключительной коррозионной стойкостью, что определяет его применение в судостроении, химическом машиностроении и производстве сварных конструкций, работающих при температурах от –253 до +150 C.

Химический состав и структура сплава АМг2

Сплав АМг2 относится к термически неупрочняемым алюминиево-магниевым сплавам. Основным легирующим элементом выступает магний в количестве 1,8–2,6 %, который обеспечивает твердорастворное упрочнение без эффекта старения. Дополнительно в состав входят марганец (0,2–0,6 %) для повышения прочности и контроля размера зерна, а также примеси железа и кремния, ограниченные до 0,4 % каждая. Медь и цинк нормируются на уровне не более 0,1 %.

Нагартовка (Н1) формирует деформационное упрочнение: холодная прокатка создает плотную дислокационную структуру, повышая предел текучести на 40–60 % относительно отожженного состояния. При этом сплав сохраняет достаточную остаточную пластичность для гибки и штамповки без образования трещин.

Механические свойства листа АМг2Н111

В состоянии Н1 лист демонстрирует следующие показатели: временное сопротивление разрыву — 245–285 МПа, предел текучести — не менее 175 МПа, относительное удлинение — 6–10 % в зависимости от толщины. Твердость по Бринеллю составляет 60–70 HB. Значения механических характеристик нормируются ГОСТ 21631-76 и подтверждаются сертификатами качества.

Коррозионная стойкость и свариваемость

АМг2Н111 характеризуется высокой стойкостью к морской воде и атмосферной коррозии в морском климате. Содержание магния до 2,6 % не вызывает склонности к коррозионному растрескиванию под напряжением даже в нагартованном состоянии, что подтверждено испытаниями в соляном тумане. Материал устойчив к воздействию щелочных растворов, органических кислот и нефтепродуктов.

Сплав отлично сваривается всеми видами сварки плавлением: аргонодуговой (TIG), полуавтоматической в среде аргона (MIG) и контактной. Прочность сварного шва достигает 90–95 % прочности основного металла. Для сварки применяются присадочные проволоки СвАМг2 или ER5356. После сварки в зоне термического влияния наблюдается частичный разупрочняющий эффект, однако для нагартованного листа он менее выражен, чем для отожженного.

Обработка давлением и механическая обработка

Нагартованный лист АМг2Н111 допускает гибку с радиусом не менее 2–3 толщин при направлении линии гиба поперек направления прокатки. Штамповка и вытяжка выполняются с ограниченными коэффициентами вытяжки из-за сниженной пластичности. Механическая обработка резанием затруднена из-за вязкости сплава — требуется применение твердосплавного инструмента с положительными передними углами и обильное охлаждение эмульсией.

Применение в промышленности

Лист АМг2Н111 востребован в отраслях, где сочетание коррозионной стойкости и повышенной прочности критично:

• судостроение — обшивка корпусов, палубные конструкции, элементы рангоута;
• химическое машиностроение — емкости, теплообменники, трубопроводная арматура;
• нефтегазовая отрасль — резервуары для хранения сжиженных газов, обвязка технологических линий;
• криогенная техника — элементы установок разделения воздуха при температурах до –253 C;
• строительство — несущие элементы светопрозрачных конструкций, облицовка фасадов;
• автомобилестроение — топливные баки, воздуховоды, защитные экраны.

Сортамент и условия поставки

Лист АМг2Н111 изготавливается толщиной 0,5–4,0 мм, шириной 1000–1500 мм и длиной 2000–4000 мм. Поставка возможна в листах или рулонах с обрезной кромкой. Повышенная точность (11) обеспечивает допуск по толщине 0,05–0,10 мм в зависимости от номинала, что критично для деталей, сопрягаемых без дополнительной обработки. Поверхность листа — без окисных включений, расслоений и плен, допускаются незначительные технологические следы прокатки.

Вопросы и ответы