Алюминиевый прессованный профиль В95 в Минске


Алюминиевый прессованный профиль В95: высокопрофильный сплав для силовых конструкций

Алюминиевый прессованный профиль В95 — это полуфабрикат, получаемый методом горячего прессования из сплава системы Al–Zn–Mg–Cu. Сплав В95 относится к термически упрочняемым высокопрочным алюминиевым сплавам и обеспечивает предел прочности до 650 МПа после искусственного старения. Профиль применяется в конструкциях, где требуется максимальная удельная прочность при ограниченной массе.

Технические характеристики сплава В95

Сплав В95 содержит цинк (5–7 %), магний (1,8–2,8 %), медь (1,4–2 %), а также добавки хрома и марганца. Именно такое сочетание легирующих элементов обеспечивает высокую прочность после закалки и старения. Прессованный профиль из В95 поставляется в состоянии Т1 (закалка + естественное старение) или Т2 (закалка + искусственное старение).

  • Плотность — 2,85 г/см
  • Предел прочности при растяжении — 560–650 МПа
  • Предел текучести — 490–560 МПа
  • Относительное удлинение — 6–10 %
  • Твёрдость по Бринеллю — 130–150 HB
  • Модуль упругости — 71 ГПа

Сортамент и геометрия профилей

Прессованный профиль В95 выпускается в виде сплошных и полых сечений. Сплошные профили формируются прямым или обратным прессованием, полые — через комбинированные матрицы с иглой. Толщина стенки варьируется от 2 до 40 мм, длина прутков — от 1 до 6 метров. Кривизна профиля не превышает 1,5 мм на 1 метр длины.

Тип профиляТолщина стенки, ммПлощадь сечения, смМасса 1 м, кгСостояние поставки
Сплошной прямоугольный5–208–452,3–12,8Т1
Полый квадратный4–126–301,7–8,6Т2
Тавровый6–2510–522,9–14,8Т1
Уголковый3–164–281,1–8,0Т2
Швеллерный5–189–382,6–10,8Т1

Области применения

Профиль В95 используется в конструкциях, работающих при статических и знакопеременных нагрузках. Основные отрасли:

  • Авиастроение — силовые элементы фюзеляжа, лонжероны крыла, шпангоуты
  • Ракетно-космическая техника — корпусные оболочки, переходные отсеки, кронштейны
  • Транспортное машиностроение — несущие рамы, элементы подвески высокоскоростного подвижного состава
  • Строительные металлоконструкции — пролётные строения мостов, ферменные системы
  • Спецтехника — стрелы кранов, платформы, элементы грузоподъёмного оборудования

Технологические особенности обработки

Профиль В95 удовлетворительно обрабатывается резанием, однако требует специального инструмента из-за высокой твёрдости. Сварка плавлением затруднена — сплав склонен к образованию горячих трещин. Для соединения применяют заклёпки, болты или сварку трением с перемешиванием (FSW). После механической обработки рекомендуется нанесение защитных покрытий: анодирование, грунтование, плакирование.

Коррозионная стойкость сплава В95 ниже, чем у сплавов системы Al–Mg. Для повышения стойкости к межкристаллитной коррозии применяют плакирование или электрохимическое оксидирование. Температурный диапазон эксплуатации — от –60 C до +150 C.

Вопросы и ответы

Чем отличается профиль В95 от профиля В95пч?

В95пч — это сплав с пониженным содержанием примесей железа и кремния, что повышает пластичность и коррозионную стойкость. Профиль В95пч применяется в ответственных конструкциях авиационной техники.

Какой максимальный предел прочности достигается после старения?

После искусственного старения по режиму Т2 предел прочности профиля В95 достигает 650 МПа при сохранении относительного удлинения не менее 6 %.

Можно ли сваривать профиль В95?

Дуговая сварка плавлением не рекомендуется из-за склонности к трещинообразованию. Допускается сварка трением с перемешиванием (FSW) с последующей термообработкой.

Какие стандарты регламентируют поставку профиля В95?

Поставка осуществляется по ГОСТ 13616-97 и ГОСТ 8617-81. Для авиационных изделий применяются отраслевые стандарты и технические условия.