Алюминиевый профиль Д16Т в Минске


Алюминиевый профиль Д16Т: характеристики, сортамент и применение

Алюминиевый профиль Д16Т — прессованное изделие из сплава системы Al–Cu–Mg (дуралюмин), упрочнённое закалкой и естественным старением. Термическое состояние Т обеспечивает предел прочности 440–490 МПа при плотности 2,78 г/см, что даёт удельную прочность, сопоставимую с рядом легированных сталей. Профиль выпускается по ГОСТ 13616-97 и ГОСТ 8617-2018 методом горячего прессования с последующей правкой растяжением.

Сортамент и геометрические параметры

Профили Д16Т поставляются в виде равнополочных и неравнополочных уголков, швеллеров, тавров, Z-образных и специальных сечений. Толщина стенки варьируется от 2 до 40 мм, длина мерная — 3–6 м, немерная — до 12 м. Кривизна на 1 м длины не превышает 2 мм после правки растяжением. Предельные отклонения по толщине стенки соответствуют повышенной точности изготовления.

Тип профиляТолщина стенки, ммПредел прочности, МПаПредел текучести, МПаОтносительное удлинение, %
Уголок равнополочный3–10440–470290–3108–10
Швеллер4–20450–490300–3307–9
Тавр5–25440–480290–3206–8
Z-образный3–15450–490300–3307–10
Специальный2–40440–490290–3306–10

Технические характеристики сплава Д16Т

Химический состав сплава Д16 регламентирован ГОСТ 4784-2019: медь 3,8–4,9 %, магний 1,2–1,8 %, марганец 0,3–0,9 %, железо не более 0,5 %, кремний не более 0,5 %. Режим термообработки: закалка от 495–505 C с охлаждением в воде и естественное старение в течение 96 ч. Профиль сохраняет механические свойства при эксплуатации до 150 C; длительный нагрев выше этой температуры вызывает разупрочнение.

  • Плотность — 2,78 г/см
  • Модуль упругости — 72 ГПа
  • Твёрдость по Бринеллю — 105–120 HB
  • Ударная вязкость KCU — 100–150 кДж/м
  • Электропроводность — 30–35 % IACS
  • Теплопроводность — 130 Вт/(мК)

Области применения

Профиль Д16Т применяется в конструкциях, где требуется высокая удельная прочность при ограниченной массе. В авиастроении — элементы каркаса фюзеляжа, нервюры, стрингеры, кронштейны. В транспортном машиностроении — несущие рамы полуприцепов, бортовые платформы, элементы кузовов рефрижераторов. В станкостроении — траверсы, консоли, направляющие для портальных обрабатывающих центров. В строительстве — несущие элементы навесных фасадных систем, витражных конструкций, опалубки.

  • Авиационная промышленность: силовой набор, обшивочные панели
  • Автомобилестроение: рамы спецтехники, кузовные усилители
  • Судостроение: надстройки, палубные конструкции
  • Станкостроение: базовые детали, порталы, каретки
  • Строительные конструкции: фасадные системы, пролётные строения
  • Энергетика: траверсы ЛЭП, монтажные приспособления

Обработка и свариваемость

Профиль Д16Т поддаётся механической обработке резанием, фрезерованию, сверлению, зенкованию. Свариваемость ограничена: дуговая сварка плавлением приводит к образованию горячих трещин и снижению прочности в зоне термического влияния. Для соединений предпочтительны заклёпки, болты, клёпки или клеевое соединение. Гибка возможна в отожжённом состоянии с последующей закалкой и старением.

Вопросы и ответы

Чем отличается профиль Д16Т от Д16?

Индекс Т обозначает состояние после закалки и естественного старения. Профиль Д16 без индекса поставляется в отожжённом состоянии (М) или без термической обработки и имеет предел прочности 220–250 МПа.

При какой температуре эксплуатируется профиль Д16Т?

Рабочий диапазон — от –60 C до +150 C. При нагреве выше 150 C начинается коагуляция упрочняющих фаз и снижение прочности.

Можно ли сваривать профиль Д16Т?

Дуговая сварка не рекомендуется из-за склонности к образованию трещин. Соединение выполняется заклёпками, болтами или клеем.

Какой стандарт регламентирует поставку профиля Д16Т?

Прессованные профили поставляются по ГОСТ 13616-97 и ГОСТ 8617-2018. Химический состав — по ГОСТ 4784-2019.