Алюминиевый пруток АК6РС в Минске

Алюминиевый пруток АК6РС: характеристики, сортамент и применение

Алюминиевый пруток АК6РС — прессованный полуфабрикат из термически упрочняемой деформируемой стали алюминиево-магниево-кремниевой системы Al–Mg–Si, легированной медью. Марка АК6РС относится к группе сплавов типа АК6 с регламентированным содержанием железа и повышенной чистотой по примесям, что обеспечивает стабильность механических свойств в партии. Прутки поставляются в отожжённом (М), закалённом и естественно состаренном (Т1) либо закалённом и искусственно состаренном (Т6) состоянии. Сплав не упрочняется сваркой в зоне термического влияния, поэтому в конструкциях применяется преимущественно в клёпаных и болтовых соединениях.

Химический состав и структура

Основа — алюминий (не менее 90 %). Основные легирующие элементы: магний 0,4–0,8 %, кремний 0,7–1,2 %, медь 1,8–2,6 %. Содержание железа ограничено 0,7 %, цинка — 0,3 %, титана — 0,15 %. Интерметаллидные фазы MgSi, AlCu и AlCuMgSi формируют упрочняющий каркас после старения. Регламентированное соотношение Mg : Si и низкое содержание железа снижают вероятность образования грубых включений AlFeSi, которые являются концентраторами напряжений при циклическом нагружении.

Механические свойства по состояниям поставки

Сортамент и геометрия

• Диаметр прутка — 8–180 мм, длина — 2000–6000 мм (мерная, немерная, кратная).
• Форма сечения — круглая; по запросу — квадрат 12 12 … 100 100 мм, шестигранник.
• Кривизна — не более 3 мм на 1 м длины для диаметров до 50 мм.
• Предельные отклонения диаметра — по квалитетам h11, h12.
• Торцы обрезаны под прямым углом, без заусенцев глубиной более 0,5 мм.
• Маркировка — клеймение торца, бирка с номером плавки и состоянием термообработки.

Технологические и эксплуатационные параметры

Температура горячей деформации — 380–470 C. Обрабатываемость резанием в состоянии Т6 удовлетворительная, в отожжённом состоянии — пониженная из-за склонности к налипанию на режущую кромку. Плотность — 2,78 г/см, модуль упругости — 71 ГПа. Рабочий диапазон температур — от –60 C до +150 C; длительная эксплуатация выше +150 C приводит к перестариванию и снижению предела текучести. Коррозионная стойкость в атмосферных условиях умеренная; для агрессивных сред требуется анодирование или лакокрасочное покрытие. Электрохимическая совместимость с углеродистой сталью ограничена — контакт вызывает гальваническую коррозию, необходима изоляционная прокладка.

Области применения

• Силовые элементы авиационных агрегатов: кронштейны, тяги, узлы навески, работающие при знакопеременных нагрузках.
• Детали транспортного машиностроения: рычаги подвески, элементы рам, втулки шарниров.
• Оснастка и приспособления: кондукторы, фиксаторы, направляющие колонки штампов.
• Несущие конструкции подъёмно-транспортного оборудования: траверсы, захваты, ролики.
• Заготовки для последующей механической обработки на станках с ЧПУ в мелкосерийном производстве.

Вопросы и ответы