Алюминиевый уголок Д16ЧТ в Минске

Алюминиевый уголок Д16ЧТ: характеристики, сортамент и применение

Алюминиевый уголок Д16ЧТ — профильный прокат из термически упрочняемого сплава Д16 (система Al–Cu–Mg), изготовленный методом горячей прессовки с последующей закалкой и естественным старением. Буквенное обозначение «ЧТ» указывает на состояние поставки: «Ч» — закалка, «Т» — естественное старение без дополнительного перестаривания. Сплав соответствует марке 2024 по международной классификации (AA2024). Уголок выпускается по ГОСТ 13737-90 (профили прессованные из алюминиевых сплавов) и ГОСТ 8617-2018 (профили из алюминия и алюминиевых сплавов).

Технические характеристики сплава Д16ЧТ

Сплав Д16 в состоянии ЧТ обеспечивает высокий уровень прочностных характеристик при относительно низкой плотности. Основные механические параметры:

• Предел прочности при растяжении — не менее 440 МПа
• Предел текучести — не менее 290 МПа
• Относительное удлинение — 10–12 %
• Твёрдость по Бринеллю — 105–120 HB
• Плотность — 2,78 г/см
• Модуль упругости — 72 ГПа

Сплав Д16ЧТ сохраняет работоспособность в диапазоне температур от –60 C до +150 C. При нагреве выше 150 C наблюдается снижение прочностных характеристик вследствие перестаривания. Коррозионная стойкость без защитных покрытий ограничена: сплав склонен к межкристаллитной коррозии, поэтому поверхности уголка требуют анодирования или нанесения лакокрасочных покрытий при эксплуатации в агрессивных средах.

Сортамент и геометрические параметры

Алюминиевый уголок Д16ЧТ производится с равнополочным и неравнополочным сечением. Стандартные размеры равнополочного профиля:

Предельные отклонения по толщине стенки — 0,15 мм для профилей толщиной до 3 мм, 0,20 мм для толщиной свыше 3 мм. Кривизна профиля на 1 м длины не превышает 2 мм. Угол между полками — 90 с допуском 1.

Области применения

Алюминиевый уголок Д16ЧТ применяется в конструкциях, где требуется сочетание высокой удельной прочности и минимальной массы:

• Силовые элементы каркасов и рам в авиастроении (нервюры, стрингеры, элементы обшивки)
• Несущие конструкции транспортных средств: кузова полувагонов, борта платформ, элементы подвески
• Опорные и соединительные узлы в мостовых кранах и грузоподъёмном оборудовании
• Армирующие элементы в производстве строительных панелей и навесных фасадных систем
• Оснастка и приспособления в станкостроении: кондукторы, упоры, направляющие
• Элементы антенно-мачтовых сооружений и радиотехнических конструкций

В судостроении уголок Д16ЧТ используется для изготовления надстроек и внутренних переборок при условии обязательного анодирования. В нефтегазовой отрасли применяется для монтажа кабельных лотков и крепёжных систем на объектах с ограничениями по массе.

Технологические особенности обработки

Сплав Д16ЧТ поддаётся механической обработке: фрезерованию, сверлению, зенкованию. Обработка резанием рекомендуется с применением СОЖ на основе минеральных масел. Сварка плавлением затруднена из-за склонности к образованию горячих трещин; для соединения применяют заклёпки, болтовые соединения или сварку трением с перемешиванием (FSW). Гибка уголка возможна при радиусе не менее двух толщин стенки с предварительным нагревом до 120–150 C для снижения риска образования трещин.

Вопросы и ответы