Анкерная тяга резьбовая с муфтой АТс-70-l в Минске

Анкерная тяга резьбовая с муфтой АТс-70-l: конструкция, параметры и применение

Анкерная тяга резьбовая с муфтой АТс-70-l — это соединительный элемент системы анкеровки, состоящий из стержня с резьбой и соединительной муфты, обеспечивающей передачу растягивающего усилия между смежными участками крепления. Типоразмер 70 указывает на номинальный диаметр стержня 70 мм, а индекс l обозначает исполнение с увеличенной длиной резьбового участка под муфтовое соединение. Такая компоновка позволяет наращивать анкерную тягу по длине непосредственно на монтажной площадке без применения сварки.

Конструктивные особенности

Стержень тяги АТс-70-l изготавливается методом горячей прокатки или холодной вытяжки из конструкционной легированной стали с последующей нарезкой метрической резьбы. Соединительная муфта представляет собой цилиндрическую втулку с внутренней резьбой, длина которой обеспечивает равнопрочность соединения с телом стержня. Основные технические параметры:

• Номинальный диаметр стержня — 70 мм
• Шаг резьбы — 6 мм (крупный)
• Класс прочности стержня — 8.8 или 10.9
• Предел текучести — не менее 640 МПа для класса 8.8
• Временное сопротивление разрыву — 800–1040 МПа
• Длина муфты — не менее 2,5 диаметра стержня

Материалы и стандарты

Для изготовления анкерных тяг АТс-70-l применяются стали марок 40Х, 40ХН2МА, 35ХГСА, обеспечивающие необходимый комплекс механических свойств. Резьбовое соединение выполняется по ГОСТ 24705, а общие технические требования к анкерным тягам регламентируются ГОСТ 24379.1 и ведомственными нормами проектирования. Антикоррозионная защита осуществляется горячим цинкованием, термодиффузионным цинкованием или нанесением эпоксидных покрытий.

Области применения

Анкерные тяги АТс-70-l востребованы в следующих инженерных системах и объектах:

• Крепление опорных узлов мостовых сооружений и эстакад
• Анкеровка фундаментных болтов в промышленных зданиях с крановыми нагрузками
• Удержание подпорных стен и шпунтовых ограждений котлованов
• Фиксация технологического оборудования на виброизолирующих основаниях
• Монтаж башенных кранов и грузоподъёмных механизмов
• Анкеровка оттяжек мачтовых и антенных сооружений

Монтаж и эксплуатационные ограничения

Установка тяги АТс-70-l производится путём завинчивания стержня в муфту с контролем момента затяжки динамометрическим ключом. Для обеспечения равномерного распределения нагрузки по виткам резьбы рекомендуется применять смазки на основе дисульфида молибдена. При эксплуатации в агрессивных средах (хлоридсодержащие грунты, морская атмосфера) требуется дополнительная катодная защита или применение нержавеющих марок стали. Контроль усилия натяжения осуществляется гидравлическими домкратами или тензометрическими системами.

Вопросы и ответы