Анкерные тяги ATл-65-l: конструкция, параметры и применение
Анкерные тяги ATл-65-l — это горячекатаные стержневые элементы круглого сечения диаметром 65 мм, изготовленные из низколегированной конструкционной стали и предназначенные для восприятия растягивающих усилий в системах анкеровки строительных конструкций. Буквенно-цифровое обозначение расшифровывается как: «АТ» — анкерная тяга, «л» — легированная (низколегированная) сталь, «65» — номинальный диаметр стержня в миллиметрах, «l» — исполнение с увеличенной длиной или под заказ по проектной документации.
Конструктивные особенности
Тяга ATл-65-l представляет собой цельный стержень периодического или гладкого профиля с резьбовыми окончаниями, либо с приваренными анкерными пластинами. В зависимости от исполнения применяются:
- резьба метрическая М64 или специальная анкерная по ГОСТ 24705;
- термическое упрочнение до класса прочности 355–490 МПа;
- антикоррозионное покрытие: горячее цинкование 60–120 мкм, эпоксидное или комбинированное;
- сварные анкерные головки с катетом шва не менее 8 мм;
- муфтовые соединения для наращивания длины на монтаже.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Стандарт | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальный диаметр | 65 | мм | ГОСТ 2590 | допуск 1,0 мм |
| Марка стали | 09Г2С, 14Г2АФ | — | ГОСТ 19281 | низколегированная |
| Предел текучести | 325–390 | МПа | ГОСТ 19281 | при 20 C |
| Временное сопротивление | 470–510 | МПа | ГОСТ 1497 | на разрыв |
| Относительное удлинение | 21 | % | ГОСТ 1497 | |
| Рабочая температура | –60…+200 | C | — | без потери свойств |
Области применения
Тяги ATл-65-l применяются в качестве рабочих растянутых элементов в следующих системах и конструкциях:
- анкеровка подпорных стен и шпунтовых ограждений котлованов;
- крепление оттяжек мачт связи, дымовых труб и опор ЛЭП;
- фиксация технологического оборудования на фундаментах в цехах металлургии и энергетики;
- элементы преднапряжения пролётных строений мостов и эстакад;
- анкеровка ёмкостного оборудования и резервуаров в нефтегазовой отрасли.
Условия эксплуатации и монтажа
Установка тяг ATл-65-l выполняется в пробуренные скважины с последующим инъецированием цементно-песчаного раствора марки не ниже М200 либо в закладные гильзы с фиксацией гайками. Контроль натяжения производится гидравлическими домкратами или динамометрическими ключами с усилием затяжки, рассчитанным по проекту. При эксплуатации в агрессивных средах (хлоридсодержащие грунты, промышленные атмосферы) обязательна защита покрытием и катодная поляризация при наличии блуждающих токов.
Вопросы и ответы
Какой класс прочности соответствует тяге ATл-65-l?
При использовании стали 09Г2С класс прочности составляет 355, при 14Г2АФ — до 390. Точное значение указывается в сертификате качества на партию.
Можно ли сваривать тяги ATл-65-l на монтажной площадке?
Да, сварка допускается электродами типа Э50А с предварительным подогревом до 120–150 C и последующей термообработкой зоны шва. Сварные соединения рассчитываются на усилие не менее 0,8 от несущей способности стержня.
Какое защитное покрытие применяется для тяг в грунтах с высокой коррозионной активностью?
Рекомендуется комбинированное покрытие: горячее цинкование 80–120 мкм с последующим эпоксидным слоем 200–300 мкм. В особо агрессивных условиях дополнительно применяется обёртка из полимерных лент.
Как контролируется усилие натяжения анкерной тяги?
Контроль выполняется гидравлическим домкратом с манометром класса точности не ниже 1,5 либо динамометрическим ключом. Отклонение усилия от проектного не должно превышать 10 %.
