Анкерные тяги ATл-90-l в Минске


Анкерные тяги ATл-90-l: конструкция, параметры и применение

Анкерные тяги ATл-90-l — это плоские тяговые элементы с номинальным усилием 90 кН и регулируемым ходом, применяемые в системах крепления строительных конструкций, технологического оборудования и трубопроводных обвязок. Индекс «l» обозначает исполнение с увеличенной длиной резьбового участка, что позволяет компенсировать монтажные допуски и температурные деформации в пределах 40–120 мм без замены элемента.

Конструктивно тяга представляет собой стержень из конструкционной или низколегированной стали с двумя резьбовыми концами, оснащённый муфтой, контргайкой и шарнирными наконечниками. Номинальное усилие 90 кН соответствует рабочей нагрузке, при которой обеспечивается запас прочности не менее 1,5 по пределу текучести материала стержня.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Номинальное усилие90кНрабочеестатическая нагрузка
Диаметр стержняM24–M30ммрезьба метрическаяшаг 3,0 мм
Ход регулировки40–120ммисполнение «l»за счёт длины резьбы
Материал стержняСталь 20, 35, 09Г2С—ГОСТ 1050, ГОСТ 19281предел текучести от 245 МПа
ПокрытиеГальваническое цинкованиемкм12–24категория условий У1–У3
Рабочая температура–60…+200Cбез потери несущей способностидля стали 09Г2С

Материалы и исполнения

  • Стержень — сталь 20 по ГОСТ 1050, предел текучести 245 МПа, применяется при умеренных нагрузках.
  • Стержень — сталь 35, предел текучести 315 МПа, для динамических и знакопеременных нагрузок.
  • Стержень — 09Г2С по ГОСТ 19281, хладостойкое исполнение до –60 C.
  • Наконечники — кованые проушины с пальцем или резьбовые вилки по ГОСТ 3033.
  • Муфты — сталь 45, термообработка до HRC 28–32.
  • Крепёж — класс прочности 8.8, гальваническое цинкование.

Области применения

Тяги ATл-90-l устанавливаются в узлах крепления воздуховодов систем аспирации и вентиляции, в опорных рамах конвейерного оборудования, в трубопроводных эстакадах нефтегазовой отрасли. В строительстве применяются для раскрепления навесных фасадных систем, вантовых элементов и подвесных потолков промышленных цехов. В энергетике используются в узлах подвески кабельных лотков и шинопроводов.

Регулировочный ход исполнения «l» позволяет проводить натяжение после монтажа без демонтажа узла, что критично при установке оборудования на виброопоры и при компенсации осадок фундаментов.

Монтаж и эксплуатация

Установка выполняется с контролем момента затяжки, значение которого для резьбы M24 составляет 350–400 Нм, для M30 — 600–700 Нм. После натяжения производится стопорение контргайкой или пружинной шайбой. Периодический осмотр включает проверку затяжки, состояния резьбы и защитного покрытия. При эксплуатации в агрессивных средах рекомендуется применение тяг из стали 09Г2С с дополнительным лакокрасочным покрытием.

Вопросы и ответы

Что означает индекс «l» в маркировке ATл-90-l?

Индекс «l» обозначает исполнение с увеличенной длиной резьбового участка, обеспечивающее ход регулировки 40–120 мм для компенсации монтажных допусков и температурных деформаций.

Какое усилие выдерживает тяга ATл-90-l?

Номинальное рабочее усилие составляет 90 кН. Коэффициент запаса по пределу текучести материала стержня — не менее 1,5.

Из каких сталей изготавливаются тяги ATл-90-l?

Применяются стали 20 и 35 по ГОСТ 1050, а также 09Г2С по ГОСТ 19281 для хладостойкого исполнения с рабочей температурой до –60 C.

Какой момент затяжки для резьбы M24?

Для резьбы M24 момент затяжки составляет 350–400 Нм, для M30 — 600–700 Нм. После натяжения выполняется стопорение контргайкой.