Анкерные тяги АТс-50-l в Минске

Анкерные тяги АТс-50-l: расчетные параметры и применение

Анкерная тяга АТс-50-l — это составной элемент строительных распорных систем, работающий на растяжение и воспринимающий горизонтальные усилия от распора грунта или конструкций. Исполнение АТс-50-l относится к тягам сварного типа с резьбовыми участками по торцам, где «50» обозначает диаметр рабочей части стержня, а «l» — проектную длину, подбираемую по месту монтажа. Изделие применяется в составе шпунтовых ограждений, подпорных стен и котлованных креплений, где требуется передача усилия от анкерной плиты или закладного элемента на несущую конструкцию.

Конструктивно тяга АТс-50-l изготавливается из круглого проката диаметром 50 мм с последующей высадкой или приваркой резьбовых концов. Рабочая резьба выполняется по ГОСТ 24705-2004, шаг — крупный или мелкий в зависимости от проектного усилия. Соединение с анкерной плитой и распределительным поясом осуществляется через гайки и шайбы увеличенной опорной поверхности. Для защиты от коррозии в условиях агрессивных грунтовых вод применяется горячее цинкование или эпоксидное покрытие толщиной не менее 120 мкм.

Технические характеристики АТс-50-l

Несущая способность тяги определяется классом прочности стали и площадью сечения по внутреннему диаметру резьбы. Для АТс-50-l расчетное сопротивление растяжению составляет:

• для стали С255 — расчетное сопротивление 240 МПа;
• для стали С345 — расчетное сопротивление 315 МПа;
• для стали 09Г2С — расчетное сопротивление 300 МПа при толщине до 20 мм;
• предельное усилие на тягу — от 470 до 620 кН в зависимости от марки стали;
• шаг резьбы М483 или М503 — по проектной документации.

Длина тяги l варьируется от 3 до 12 метров с шагом 0,5 м. При монтаже допускается регулировка натяжения в пределах 50–100 мм за счет резьбовой части. Сварные швы, соединяющие стержень с резьбовыми наконечниками, выполняются по ГОСТ 5264-80 и проходят контроль ультразвуковой дефектоскопией на 100 % изделий.

Область применения в инженерных системах

Тяги АТс-50-l востребованы при устройстве котлованов в стесненных условиях городской застройки, где устройство открытых откосов невозможно. Основные сценарии использования:

• анкерное крепление шпунтовых стен типа «Ларсен» при глубине котлована до 8 метров;
• фиксация подпорных стен из буросекущихся свай при строительстве паркингов и фундаментов;
• распорные системы в составе ограждений котлованов с пригрузом от соседних зданий;
• крепление конструкций набережных и берегоукрепительных сооружений;
• удерживающие элементы в системах усиления существующих фундаментов.

Работоспособность тяги сохраняется при температуре окружающей среды от –55 до +50 C, что позволяет применять ее в районах с холодным климатом. Для северных регионов рекомендуется использовать сталь 09Г2С, обеспечивающую ударную вязкость не ниже 34 Дж/см при –40 C.

Монтажные особенности и контроль натяжения

Установка тяги АТс-50-l выполняется в проектное положение с последующим натяжением гидравлическим домкратом или динамометрическим ключом. Контроль усилия осуществляется по удлинению стержня или по показаниям манометра насосной станции. После натяжения резьбовая часть законтривается гайкой с пружинной шайбой для исключения самоотвинчивания при динамических нагрузках.

Для тяг, работающих в условиях вибрации (например, вблизи железнодорожных путей или линий метрополитена), предусмотрена установка демпфирующих втулок из полиуретана в зоне опорной плиты. Это снижает амплитуду колебаний и предотвращает усталостное разрушение резьбового соединения.

Вопросы и ответы