Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Анкерные тяги АТс-70-l: конструкция, параметры и применение
Анкерные тяги АТс-70-l — это гибкие анкерные элементы, применяемые в системах крепления строительных конструкций и инженерного оборудования. Тип «АТс» обозначает анкерную тягу с резьбовым соединением, цифра 70 указывает на номинальный диаметр стержня в миллиметрах, а индекс «l» — на исполнение с увеличенной длиной резьбового участка. Изделие изготавливается из горячекатаной арматуры класса А500С или А600С и предназначено для восприятия растягивающих усилий в узлах анкеровки.
Конструктивные особенности
Тяга АТс-70-l представляет собой стержень периодического профиля с накатанной или нарезанной резьбой на обоих концах. Резьба выполняется метрической по ГОСТ 24705 или специальной анкерной с шагом, обеспечивающим равнопрочность соединения с основным стержнем. Удлинённый резьбовой участок (индекс «l») позволяет регулировать натяжение в диапазоне до 300 мм и компенсировать монтажные допуски при установке в опалубку или фундамент.
Для защиты от коррозии применяется горячее цинкование (толщина покрытия 60–120 мкм) либо эпоксидное покрытие. В агрессивных средах используются тяги из нержавеющей стали марок 12Х18Н10Т или 08Х17Н13М2Т.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Допуск | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Номинальный диаметр | 70 | мм | 1,5 | ГОСТ 34028 |
| Площадь сечения | 38,5 | см | 3 % | — |
| Предел текучести | 500 | МПа | +50/–0 | ГОСТ 34028 |
| Временное сопротивление | 600 | МПа | +50/–0 | ГОСТ 34028 |
| Длина резьбы | 200–300 | мм | 5 | ГОСТ 24705 |
| Рабочая температура | –60…+200 | C | — | — |
Области применения
- Монолитные железобетонные конструкции: крепление опалубки, анкеровка консолей и балконных плит.
- Мостовые сооружения: восприятие растягивающих усилий в узлах пролётных строений.
- Промышленные фундаменты под турбоагрегаты, компрессоры и дробильное оборудование.
- Металлокаркасы: фиксация колонн, ферм и связей в каркасных зданиях.
- Гидротехнические сооружения: анкеровка шпунтовых стенок и подпорных конструкций.
- Башенные краны и грузоподъёмные механизмы: крепление к фундаменту и балласту.
Монтаж и эксплуатация
Установка тяг АТс-70-l выполняется в пробуренные шпуры диаметром 80–90 мм с последующей инъекцией цементно-песчаного раствора или эпоксидного компаунда. Натяжение производится гидравлическим домкратом с контролем усилия по манометру или динамометру. Остаточное удлинение не должно превышать 0,2 % начальной длины.
При эксплуатации в условиях вибрационных нагрузок рекомендуется применять контргайки или стопорные шайбы. Периодический контроль натяжения проводится не реже одного раза в 12 месяцев.
Вопросы и ответы
Какой класс арматуры используется для изготовления АТс-70-l?
Тяги изготавливаются из арматуры классов А500С или А600С по ГОСТ 34028. Для агрессивных сред применяются нержавеющие стали 12Х18Н10Т и 08Х17Н13М2Т.
Чем отличается исполнение «l» от стандартного?
Индекс «l» обозначает удлинённый резьбовой участок (до 300 мм), что позволяет регулировать натяжение и компенсировать монтажные допуски при установке.
Какое максимальное растягивающее усилие выдерживает тяга АТс-70-l?
При площади сечения 38,5 см и пределе текучести 500 МПа расчётное усилие составляет не менее 1925 кН. Разрушающая нагрузка — не менее 2310 кН.
Как защитить тяги от коррозии?
Применяется горячее цинкование с толщиной покрытия 60–120 мкм, эпоксидное покрытие или изготовление из нержавеющей стали. Выбор зависит от категории агрессивности среды по СП 28.13330.