Анодированная полоса АД33 в Минске

Анодированная полоса АД33: технические характеристики и применение

Анодированная полоса АД33 — это профильный прокат из алюминиевого сплава АД33 (система Al–Mg–Si, аналог 6063 по ISO), подвергнутый электрохимическому оксидированию с формированием защитного оксидного слоя. Сплав АД33 относится к термически упрочняемым деформируемым сплавам и поставляется в виде прессованных полос, шин и профилей. Анодирование выполняется в сернокислом электролите при плотности тока 1,2–1,8 А/дм и температуре электролита 18–22 C, что обеспечивает толщину покрытия от 5 до 25 мкм в зависимости от назначения.

Оксидная плёнка, полученная на полосе АД33, имеет столбчатую структуру с пористостью, которая заполняется при уплотнении в горячей воде или паром. Именно уплотнение определяет коррозионную стойкость: незапечатанный слой теряет защитные свойства при эксплуатации в условиях конденсации влаги. Твёрдость анодного слоя достигает 300–400 HV, что существенно превышает твёрдость исходного металла (около 80 HV).

Технические параметры анодированной полосы АД33

Состояния поставки и геометрия

Полоса АД33 выпускается в состояниях Т5 (искусственное старение после прессования) и Т66 (повышенная степень старения). Анодирование выполняется как по всей поверхности, так и локально с маскированием контактных зон. Толщина полосы — от 2 до 12 мм, ширина — до 200 мм, длина — в мерных отрезках или бухтах. Кривизна продольной оси не превышает 1,5 мм на 1 м длины.

• Состояние Т5 — естественная прочность, применяется для несущих элементов
• Состояние Т66 — повышенная твёрдость, для износостойких направляющих
• Анодирование сернокислое — стандартное защитно-декоративное
• Анодирование с окрашиванием — органические красители в порах слоя
• Твёрдое анодирование (hard anodizing) — толщина до 25 мкм, для узлов трения

Области применения

Анодированная полоса АД33 применяется в электротехнической промышленности для изготовления шин распределительных устройств, где оксидный слой выполняет функцию межвитковой изоляции и одновременно защищает от атмосферной коррозии. В строительных конструкциях — для декоративных накладок, порогов, элементов фасадных систем, эксплуатируемых при перепадах температур и влажности. В приборостроении — для корпусных деталей, направляющих и элементов шасси, где требуется сочетание лёгкости и стойкости к истиранию.

В пищевом машиностроении анодированная полоса АД33 используется для рам, лотков и транспортёрных направляющих, контактирующих с влажной средой и моющими растворами. Оксидный слой инертен и не выделяет ионов в продукт. В автомобилестроении — для молдингов, решёток и кронштейнов, работающих в условиях дорожной соли и вибрации.

Технологические особенности обработки

Анодированная полоса АД33 поддаётся гибке с радиусом не менее двух толщин без растрескивания слоя при условии, что изгиб выполняется поперёк направления прессования. Сварка анодированных участков требует предварительного удаления оксидного слоя механическим или химическим способом, так как оксид алюминия имеет температуру плавления около 2050 C и препятствует образованию сварочной ванны. Обработка резанием возможна, но кромки рекомендуется защищать лаком или повторным локальным анодированием.

Вопросы и ответы