Аппаратные зажимы А4А-240-8 в Минске

Аппаратные зажимы А4А-240-8: конструкция, параметры и применение

Аппаратные зажимы А4А-240-8 — это ответвительные зажимы для неизолированных проводов и грозозащитных тросов воздушных линий электропередачи, выполненные по конструктивной схеме «петля-петля» с болтовым соединением. Типоразмер 240 указывает на номинальное сечение основного провода 240 мм, индекс 8 — на исполнение под провод диаметром до 8 мм в ответвлении. Изделие относится к классу аппаратных зажимов, применяемых в распределительных сетях среднего напряжения, и обеспечивает электрический контакт без сварки и пайки.

Конструктивные особенности

Корпус зажима А4А-240-8 изготавливается из алюминиевого сплава методом литья под давлением, что обеспечивает стойкость к атмосферной коррозии и стабильное переходное сопротивление контакта. Прижимные плашки имеют насечку, препятствующую проскальзыванию провода при ветровых нагрузках и гололёдообразовании. Болтовой узел затягивается динамометрическим ключом с контролем момента, что исключает деформацию провода и ослабление контакта в процессе термоциклирования.

Зажим рассчитан на рабочие токи ответвления до 400 А и применяется при температуре окружающей среды от –60 C до +50 C. Контактные поверхности покрыты контактной смазкой, предотвращающей окисление алюминия и образование оксидных плёнок с высоким переходным сопротивлением.

Технические параметры

Область применения

Зажимы А4А-240-8 устанавливаются на воздушных линиях электропередачи 6–35 кВ при выполнении ответвлений к трансформаторным подстанциям, распределительным пунктам и вводам к промышленным объектам. Типовые места монтажа — промежуточные и анкерные опоры, а также ответвительные узлы на переходах через инженерные сооружения.

• Ответвления от проводов АС 240/32 к вводам КТП 10/0,4 кВ
• Присоединение грозозащитного троса к заземляющему спуску опоры
• Монтаж ответвлений на ВЛ 35 кВ в распределительных сетях
• Узлы подключения к разъединителям и линейным порталам подстанций
• Переходы через автомобильные и железные дороги при ответвлении

Материалы и стандарты

Корпусные детали зажима А4А-240-8 соответствуют требованиям ГОСТ 13276-79 в части арматуры для воздушных линий. Алюминиевый сплав корпуса обеспечивает совместимость с алюминиевыми и сталеалюминиевыми проводами без гальванической пары. Крепёжные элементы имеют антикоррозионное покрытие, рассчитанное на срок службы не менее 25 лет в условиях промышленной атмосферы.

• Корпус — алюминиевый сплав АК12 (литьё под давлением)
• Плашки прижимные — алюминиевый сплав с насечкой
• Болты — сталь класса прочности 8.8 с цинковым покрытием
• Смазка контактная — на основе алюминиевой пудры

Монтаж и эксплуатация

Установка зажима выполняется без снятия напряжения с использованием изолирующих штанг либо при отключённой линии. Провод укладывается в паз корпуса, плашки устанавливаются сверху и затягиваются болтами крест-накрест для равномерного распределения усилия. После затяжки проверяется отсутствие смещения провода и надёжность контакта.

В процессе эксплуатации зажимы А4А-240-8 подлежат периодическому осмотру при обходах ВЛ: контролируется нагрев контактного узла тепловизором, отсутствие следов оплавления и ослабления болтовых соединений. При выявлении дефектов производится перезатяжка или замена зажима.

Вопросы и ответы