Арматура стальная Ат600С (Ат-IVС) ГОСТ 5781-82 в Минске

Арматура стальная Ат600С (Ат-IVС) по ГОСТ 5781-82: термомеханически упрочнённый прокат для предварительно напряжённых конструкций

Арматура класса Ат600С (обозначение Ат-IVС) — стержневой горячекатаный прокат периодического профиля, упрочнённый термомеханической обработкой в потоке стана. По ГОСТ 5781-82 «Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций» этот класс относится к напрягаемой арматуре с нормируемым условным пределом текучести 600 МПа и повышенной стойкостью к коррозионному растрескиванию под напряжением. Индекс «С» указывает на специальные требования по химическому составу и сопротивлению коррозии, что отличает Ат600С от базового класса Ат-IV.

Сортамент и геометрические параметры

Прокат выпускают диаметрами 10–40 мм в прутках мерной и немерной длины, а также в мотках для диаметров до 14 мм. Профиль — четырёхрядный винтовой или серповидный с углом наклона рёбер, обеспечивающий сцепление с бетоном при передаче предварительного напряжения. Овальность и смещение рёбер регламентированы допусками ГОСТ 5781-82.

Химический состав и механические свойства

Сталь для Ат600С выплавляют с ограничением углерода (не более 0,30 %) и серы (не более 0,045 %), что снижает склонность к хрупкому разрушению при низких температурах. Термомеханическое упрочнение формирует мелкозернистую структуру сорбита или троостита, обеспечивающую сочетание прочности и пластичности. Испытания на растяжение проводят по ГОСТ 12004; для контроля сопротивления коррозионному растрескиванию применяют ускоренные испытания в нитратных средах.

• Условный предел текучести , — не менее 600 МПа
• Временное сопротивление в — не менее 800 МПа
• Относительное удлинение — не менее 7 %
• Начальный модуль упругости — 2,0 10 МПа
• Релаксация напряжений за 1000 ч при 20 C — не более 4 %

Области применения

Ат600С применяют в предварительно напряжённых железобетонных элементах, где требуется высокая несущая способность при ограниченной площади сечения арматуры. Типовые конструкции:

• Пролётные балки и ригели мостовых сооружений, включая автодорожные мосты и путепроводы
• Стеновые панели и колонны промышленных зданий с агрессивной газовоздушной средой
• Резервуары и ёмкости для нефтепродуктов, работающие под внутренним давлением
• Сваи и элементы фундаментов в грунтах с повышенной сульфатной агрессией
• Напорные железобетонные трубопроводы тепловых и водопроводных сетей
• Подкрановые балки и несущие конструкции мостовых кранов

Технологические особенности при монтаже

Сварка стыков Ат600С ограничена: термомеханическое упрочнение снижается при нагреве выше 400 C, поэтому применяют механические соединения (обжимные муфты, резьбовые гильзы) или контактную стыковую сварку с последующим контролем твёрдости. Гибку выполняют с радиусом не менее 10 диаметров при температуре не ниже –10 C. При натяжении на упоры стенда или домкратами контролируют удлинение и усилие по манометру.

Вопросы и ответы