Атмосферомаслостойкая пластина 1Ф-I-АМС-М30: технические характеристики и применение
Атмосферомаслостойкая пластина 1Ф-I-АМС-М30 — рулонный или листовой материал на основе хлопчатобумажного волокна, пропитанного фенолформальдегидным связующим с добавлением антифрикционных и атмосферостойких компонентов. Маркировка расшифровывается как: 1Ф — тип связующего (фенолформальдегидная смола), I — группа по назначению (атмосферомаслостойкая), АМС — атмосферомаслостойкая среда, М30 — модификация с улучшенными антифрикционными свойствами. Материал выпускается в соответствии с требованиями ГОСТ 2910-74 и предназначен для работы в условиях воздействия атмосферных осадков, масел, бензинов и других нефтепродуктов.
Технические параметры и состав
Пластина 1Ф-I-АМС-М30 изготавливается методом горячего прессования хлопчатобумажной ткани, пропитанной резольной фенолформальдегидной смолой. В состав вводятся графит и дисульфид молибдена, обеспечивающие снижение коэффициента трения. Атмосферостойкость достигается за счёт специальных добавок, препятствующих гидролизу связующего под воздействием влаги и ультрафиолета.
- Плотность — 1350–1450 кг/м
- Предел прочности при сжатии — не менее 120 МПа
- Предел прочности при растяжении — не менее 60 МПа
- Коэффициент трения по стали — 0,10–0,15
- Температурный диапазон эксплуатации — от –40 C до +100 C
- Водопоглощение за 24 ч — не более 1,5 %
Типоразмеры и форма поставки
Пластина 1Ф-I-АМС-М30 поставляется в виде листов толщиной от 1 до 50 мм и рулонов. Стандартные размеры листов — 1000 1000 мм, 1000 2000 мм. Возможно изготовление деталей по чертежам заказчика: втулок, шайб, прокладок, направляющих.
| Толщина, мм | Допуск, мм | Ширина, мм | Длина, мм | Масса 1 м, кг |
|---|---|---|---|---|
| 1,0 | 0,2 | 1000 | 2000 | 1,4 |
| 5,0 | 0,5 | 1000 | 2000 | 7,0 |
| 10,0 | 0,8 | 1000 | 1000 | 14,0 |
| 20,0 | 1,2 | 1000 | 1000 | 28,0 |
| 30,0 | 1,5 | 1000 | 1000 | 42,0 |
| 50,0 | 2,0 | 1000 | 1000 | 70,0 |
Области применения
Пластина 1Ф-I-АМС-М30 применяется в узлах трения и уплотнительных соединениях, работающих в условиях открытой атмосферы и контакта с маслами. Типовые области:
- Подшипники скольжения и втулки в металлургическом оборудовании (прокатные станы, рольганги)
- Уплотнительные элементы гидравлических систем экскаваторов, кранов, бульдозеров
- Направляющие скольжения в станках с ЧПУ при работе с СОЖ на масляной основе
- Прокладки фланцевых соединений трубопроводов нефтегазовой отрасли
- Детали тормозных систем железнодорожного транспорта
- Элементы шарнирных соединений сельскохозяйственной техники
Эксплуатационные ограничения
Пластина 1Ф-I-АМС-М30 не предназначена для работы в среде концентрированных щелочей, кетонов, сложных эфиров и ароматических углеводородов. При температуре выше +100 C наблюдается деструкция связующего с выделением фенола. При эксплуатации в условиях абразивного износа ресурс деталей снижается пропорционально содержанию твёрдых частиц в зоне контакта. Для повышения износостойкости рекомендуется шлифовка рабочих поверхностей до Ra 1,6 мкм.
Вопросы и ответы
Чем пластина 1Ф-I-АМС-М30 отличается от текстолита ПТК?
Пластина 1Ф-I-АМС-М30 содержит антифрикционные добавки (графит, MoS) и атмосферостойкие компоненты, что обеспечивает работу в условиях открытой атмосферы и масел. ПТК — конструкционный текстолит без антифрикционных добавок, не предназначен для узлов трения в масляной среде.
Какой максимальный срок службы втулок из 1Ф-I-АМС-М30?
При нагрузке до 60 МПа и скорости скольжения до 0,5 м/с ресурс втулок составляет 8000–12000 часов. В абразивной среде ресурс снижается до 2000–4000 часов.
Допускается ли механическая обработка пластины?
Да, материал обрабатывается точением, фрезерованием, сверлением и шлифованием. Рекомендуется использовать твердосплавный инструмент с углами заточки для пластмасс, без применения СОЖ на водной основе.
Какие масла наиболее агрессивны для 1Ф-I-АМС-М30?
Наибольшее набухание вызывают ароматические масла и растворители (бензол, толуол). Минеральные и синтетические индустриальные масла вызывают набухание не более 1–2 % за 24 ч.
