Атмосферомаслостойкая пластина 1Ф-I-АМС-М30 в Минске


Атмосферомаслостойкая пластина 1Ф-I-АМС-М30: технические характеристики и применение

Атмосферомаслостойкая пластина 1Ф-I-АМС-М30 — рулонный или листовой материал на основе хлопчатобумажного волокна, пропитанного фенолформальдегидным связующим с добавлением антифрикционных и атмосферостойких компонентов. Маркировка расшифровывается как: 1Ф — тип связующего (фенолформальдегидная смола), I — группа по назначению (атмосферомаслостойкая), АМС — атмосферомаслостойкая среда, М30 — модификация с улучшенными антифрикционными свойствами. Материал выпускается в соответствии с требованиями ГОСТ 2910-74 и предназначен для работы в условиях воздействия атмосферных осадков, масел, бензинов и других нефтепродуктов.

Технические параметры и состав

Пластина 1Ф-I-АМС-М30 изготавливается методом горячего прессования хлопчатобумажной ткани, пропитанной резольной фенолформальдегидной смолой. В состав вводятся графит и дисульфид молибдена, обеспечивающие снижение коэффициента трения. Атмосферостойкость достигается за счёт специальных добавок, препятствующих гидролизу связующего под воздействием влаги и ультрафиолета.

  • Плотность — 1350–1450 кг/м
  • Предел прочности при сжатии — не менее 120 МПа
  • Предел прочности при растяжении — не менее 60 МПа
  • Коэффициент трения по стали — 0,10–0,15
  • Температурный диапазон эксплуатации — от –40 C до +100 C
  • Водопоглощение за 24 ч — не более 1,5 %

Типоразмеры и форма поставки

Пластина 1Ф-I-АМС-М30 поставляется в виде листов толщиной от 1 до 50 мм и рулонов. Стандартные размеры листов — 1000 1000 мм, 1000 2000 мм. Возможно изготовление деталей по чертежам заказчика: втулок, шайб, прокладок, направляющих.

Толщина, ммДопуск, ммШирина, ммДлина, ммМасса 1 м, кг
1,00,2100020001,4
5,00,5100020007,0
10,00,81000100014,0
20,01,21000100028,0
30,01,51000100042,0
50,02,01000100070,0

Области применения

Пластина 1Ф-I-АМС-М30 применяется в узлах трения и уплотнительных соединениях, работающих в условиях открытой атмосферы и контакта с маслами. Типовые области:

  • Подшипники скольжения и втулки в металлургическом оборудовании (прокатные станы, рольганги)
  • Уплотнительные элементы гидравлических систем экскаваторов, кранов, бульдозеров
  • Направляющие скольжения в станках с ЧПУ при работе с СОЖ на масляной основе
  • Прокладки фланцевых соединений трубопроводов нефтегазовой отрасли
  • Детали тормозных систем железнодорожного транспорта
  • Элементы шарнирных соединений сельскохозяйственной техники

Эксплуатационные ограничения

Пластина 1Ф-I-АМС-М30 не предназначена для работы в среде концентрированных щелочей, кетонов, сложных эфиров и ароматических углеводородов. При температуре выше +100 C наблюдается деструкция связующего с выделением фенола. При эксплуатации в условиях абразивного износа ресурс деталей снижается пропорционально содержанию твёрдых частиц в зоне контакта. Для повышения износостойкости рекомендуется шлифовка рабочих поверхностей до Ra 1,6 мкм.

Вопросы и ответы

Чем пластина 1Ф-I-АМС-М30 отличается от текстолита ПТК?

Пластина 1Ф-I-АМС-М30 содержит антифрикционные добавки (графит, MoS) и атмосферостойкие компоненты, что обеспечивает работу в условиях открытой атмосферы и масел. ПТК — конструкционный текстолит без антифрикционных добавок, не предназначен для узлов трения в масляной среде.

Какой максимальный срок службы втулок из 1Ф-I-АМС-М30?

При нагрузке до 60 МПа и скорости скольжения до 0,5 м/с ресурс втулок составляет 8000–12000 часов. В абразивной среде ресурс снижается до 2000–4000 часов.

Допускается ли механическая обработка пластины?

Да, материал обрабатывается точением, фрезерованием, сверлением и шлифованием. Рекомендуется использовать твердосплавный инструмент с углами заточки для пластмасс, без применения СОЖ на водной основе.

Какие масла наиболее агрессивны для 1Ф-I-АМС-М30?

Наибольшее набухание вызывают ароматические масла и растворители (бензол, толуол). Минеральные и синтетические индустриальные масла вызывают набухание не более 1–2 % за 24 ч.