Блоки для опор МН 3956-62 в Минске

Блоки для опор МН 3956-62 — монтажные элементы такелажной оснастки

Блоки для опор МН 3956-62 — это унифицированные грузоподъёмные элементы, применяемые в составе такелажных систем для изменения направления каната и организации полиспастных схем. Конструкция соответствует отраслевой нормали МН 3956-62, регламентирующей геометрию, грузоподъёмность и присоединительные размеры для блоков, используемых в монтажных и ремонтных работах на промышленных объектах.

Основное назначение блоков МН 3956-62 — работа в составе монтажных мачт, порталов, шевров и других временных несущих конструкций, где требуется отклонение каната под углом до 180 с минимальными потерями на трение. Блоки рассчитаны на эксплуатацию в условиях умеренного климата при температуре окружающей среды от –40 до +40 C и предназначены для использования с канатами диаметром от 11 до 32 мм в зависимости от типоразмера.

Конструктивные особенности блоков МН 3956-62

Корпус блока выполнен из стали, обеспечивающей жёсткость узла при знакопеременных нагрузках, возникающих при подъёме и перемещении грузов. Внутри корпуса на оси установлен ролик (шкив) с канавкой, профиль которой соответствует требованиям к укладке стального каната. Ось ролика фиксируется в щёках корпуса, а для снижения износа в узле вращения применяются подшипники скольжения или качения в зависимости от типоразмера.

Крепление блока к опорным конструкциям осуществляется через монтажное отверстие или серьгу, размеры которых нормированы МН 3956-62. Это обеспечивает взаимозаменяемость блоков разных производителей и совместимость со стандартными такелажными элементами — скобами, серьгами и траверсами.

• Диапазон грузоподъёмности — от 1 до 20 тс в зависимости от типоразмера;
• Диаметр ролика — от 80 до 400 мм;
• Диаметр каната — от 11 до 32 мм;
• Угол отклонения каната — до 180;
• Материал корпуса — сталь с защитным лакокрасочным покрытием.

Применение блоков МН 3956-62 в монтажных работах

Блоки МН 3956-62 востребованы при монтаже технологического оборудования, строительстве промышленных зданий, ремонте мостовых кранов и перемещении крупногабаритных узлов в стеснённых условиях. Они используются в схемах полиспастов для увеличения тягового усилия лебёдок, а также в качестве отводных блоков при горизонтальном перемещении грузов по рельсовым путям или направляющим.

При проектировании такелажной оснастки блоки МН 3956-62 подбираются по двум параметрам: допустимой нагрузке на канат и диаметру каната. Превышение номинальной нагрузки не допускается, поскольку это приводит к деформации щёк и заклиниванию ролика. Для ответственных операций рекомендуется проводить расчёт полиспаста с учётом КПД блока, который для данной нормали составляет 0,95–0,97 при использовании подшипников качения.

Типоразмеры и параметры блоков МН 3956-62

Обслуживание и контроль состояния блоков

Перед каждым применением блоки МН 3956-62 подлежат осмотру на предмет трещин в сварных швах, деформации щёк, износа канавки ролика и люфта оси. Износ канавки ролика не должен превышать 15% от первоначальной глубины, иначе канат теряет устойчивость и возможно его соскакивание. Смазка подшипниковых узлов выполняется консистентной смазкой не реже одного раза в месяц при интенсивной эксплуатации.

Хранение блоков осуществляется в подвешенном состоянии или на деревянных подкладках в сухом проветриваемом помещении. Попадание абразивной пыли в подшипниковые узлы ускоряет износ, поэтому при работе в условиях повышенной запылённости рекомендуется применять защитные кожухи или периодическую промывку узлов вращения.

Вопросы и ответы