Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Бронзовая шина БрАМц9-2: характеристики и применение
Бронзовая шина БрАМц9-2 — это профильный прокат из алюминиево-марганцевой бронзы, изготовленный методом непрерывного или полунепрерывного литья с последующей прокаткой и волочением. Сплав марки БрАМц9-2 по ГОСТ 18175-78 содержит 8–10 % алюминия, 1,5–2,5 % марганца, остальное — медь. Шины выпускаются в виде прямоугольного сечения с шириной 20–200 мм и толщиной 4–40 мм, длина прутков достигает 3000 мм. Плотность материала — 7,6 г/см, температура плавления — 1040–1060 C.
Технические параметры и свойства
Бронзовая шина БрАМц9-2 сочетает высокую механическую прочность с коррозионной стойкостью в морской воде, растворах солей и органических кислотах. Предел прочности при растяжении в нагартованном состоянии — 700–800 МПа, относительное удлинение — 8–12 %. Твёрдость по Бринеллю — 160–200 HB. Сплав немагнитен, сохраняет работоспособность при температурах от –196 C до +250 C. Электропроводность составляет 7–9 МСм/м, что ниже, чем у чистой меди, но достаточно для токопроводящих элементов.
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Плотность | 7,6 | г/см | 20 C | ГОСТ 18175-78 |
| Предел прочности | 700–800 | МПа | нагартовка | ГОСТ 18175-78 |
| Твёрдость | 160–200 | HB | литое состояние | ГОСТ 18175-78 |
| Электропроводность | 7–9 | МСм/м | 20 C | — |
| Рабочая температура | –196…+250 | C | длительная эксплуатация | — |
Области применения
Бронзовая шина БрАМц9-2 применяется в узлах трения и токоподводящих системах, где требуется сочетание износостойкости и антифрикционных свойств. Конкретные направления:
- Токосъёмные элементы кранов и троллейбусных линий — вставки токоприёмников.
- Подшипники скольжения прокатных станов и прессового оборудования.
- Направляющие втулки и вкладыши шпиндельных узлов металлорежущих станков.
- Арматура судовых систем, работающая в морской воде.
- Контактные пластины сварочных машин и электроэрозионного оборудования.
- Детали химических насосов и запорной арматуры.
Технологические особенности
Бронзовая шина БрАМц9-2 обрабатывается резанием, допускает пайку и сварку. При механической обработке образуется сливная стружка, требующая применения СОЖ. Горячая обработка давлением проводится при 800–900 C с последующей закалкой в воде для получения однородной структуры. Отжиг при 600–650 C повышает пластичность. Шины поставляются без термической обработки или в нагартованном состоянии в зависимости от требований к прочности.
Вопросы и ответы
Какие стандарты регламентируют бронзовую шину БрАМц9-2?
ГОСТ 18175-78 устанавливает химический состав и механические свойства сплава. Сортамент шин определяется ГОСТ 1628-78 или техническими условиями производителя.
Чем отличается БрАМц9-2 от БрАЖ9-4?
БрАМц9-2 содержит марганец вместо железа, что повышает коррозионную стойкость в морской воде, но снижает предел прочности на 50–100 МПа по сравнению с БрАЖ9-4.
Можно ли использовать шину БрАМц9-2 при температуре выше 250 C?
Кратковременно — до 300 C. При длительной эксплуатации выше 250 C происходит разупрочнение и снижение твёрдости.
Какая максимальная ширина шины БрАМц9-2 доступна?
Стандартный сортамент включает шины шириной до 200 мм. Изготовление нестандартных размеров возможно по согласованию с производителем.