Бронзовая шина БРХЦрТ в Минске

Бронзовая шина БрХЦрТ: характеристики, применение и сортамент

Бронзовая шина БрХЦрТ — профильный прокат из хромоциркониевой бронзы, выплавляемой по ГОСТ 18175-78. Сплав сочетает высокую электропроводность с сохранением механической прочности при нагреве до 400 C, что выгодно отличает его от чистой меди и низколегированных бронз. Шины применяют там, где требуется передача больших токов при ограниченном сечении проводника и повышенных температурах контактных соединений.

Химический состав и структура

Марка БрХЦрТ содержит хром и цирконий в качестве основных легирующих элементов, а также титан. Медь — основа сплава. Легирующие добавки образуют дисперсные упрочняющие фазы, которые выделяются при старении и тормозят движение дислокаций. Именно поэтому шина сохраняет твёрдость после отжига и не разупрочняется в зоне термического влияния сварных и паяных соединений.

• Медь (Cu) — основа, обеспечивает электропроводность
• Хром (Cr) — упрочняющая фаза, повышает жаропрочность
• Цирконий (Zr) — стабилизирует структуру, снижает склонность к рекристаллизации
• Титан (Ti) — дополнительное дисперсионное упрочнение
• Примеси (Fe, Si, Pb) — регламентированы ГОСТ 18175-78

Технические параметры шин БрХЦрТ

Сортамент и формы поставки

Шины БрХЦрТ выпускают в виде прямоугольного проката, тянутого или прессованного профиля. Кромки могут быть скруглёнными или острыми в зависимости от способа формообразования. Поставка осуществляется в прутках мерной длины, бухтах или отрезками под конкретный размер токопроводящего контура.

• Шина прямоугольного сечения — для распределительных щитов
• Пруток круглого сечения — для токосъёмных узлов
• Профиль специального сечения — под зажимы и переходники
• Лента рулонная — для гибких токопроводов
• Заготовка под механическую обработку — для коллекторов

Области применения

Бронзовая шина БрХЦрТ востребована в узлах, где медные шины теряют прочность при нагреве, а алюминиевые не обеспечивают требуемой токовой нагрузки. Сплав применяют в контактных системах, работающих с частыми циклами включения и отключения.

• Токопроводы дуговых и индукционных печей
• Контактные узлы сварочных машин и аппаратов
• Коллекторы и токосъёмники электродвигателей
• Шинные сборки распределительных устройств КРУ и КСО
• Электроды контактной сварки и роликовые токоподводы
• Токоведущие элементы выпрямительных агрегатов

Технологичность и обработка

Шина БрХЦрТ поддаётся гибке, сверлению, фрезерованию и пайке. Сварка возможна, но требует подбора присадочного материала и последующей термообработки для восстановления свойств в зоне шва. При механической обработке образуется вязкая стружка, что учитывают при выборе режимов резания и геометрии инструмента.

Условия эксплуатации

В условиях повышенной влажности и промышленной атмосферы на поверхности шины формируется плотная оксидная плёнка, замедляющая дальнейшую коррозию. При контакте с алюминием необходимы биметаллические переходники или специальные пасты, исключающие электрохимическую коррозию в зоне соединения.

Вопросы и ответы