Бронзовая шина ГОСТ 1789-70: характеристики и применение
Бронзовая шина ГОСТ 1789-70 — это прокатанная заготовка прямоугольного сечения из оловянных бронз, изготовленная методом горячей прокатки или прессования с последующей механической обработкой. Стандарт регламентирует размерный сортамент, предельные отклонения по толщине и ширине, а также марки сплавов, допускаемых к производству. Шины применяются как полуфабрикат для дальнейшей обработки резанием или как готовый токопроводящий элемент в узлах трения и электрических контактах.
Сортамент и допуски
ГОСТ 1789-70 устанавливает толщину шин от 4 до 25 мм и ширину от 20 до 120 мм. Длина мерных отрезков — от 500 до 2000 мм. Предельные отклонения по толщине составляют 0,2 мм для размеров до 10 мм и 0,5 мм для размеров свыше 10 мм. Кривизна на 1 м длины не превышает 5 мм. Косина реза не должна выходить за пределы поля допуска по длине.
| Марка бронзы | Толщина, мм | Ширина, мм | Предел прочности, МПа | Твёрдость HB |
|---|---|---|---|---|
| БрОФ 6,5-0,15 | 4–10 | 20–60 | 290 | 70–90 |
| БрОФ 6,5-0,15 | 12–25 | 60–120 | 270 | 65–85 |
| БрОЦС 5-5-5 | 4–10 | 20–60 | 200 | 60–75 |
| БрОЦС 5-5-5 | 12–25 | 60–120 | 180 | 55–70 |
| БрАЖ 9-4 | 4–10 | 20–60 | 550 | 110–140 |
Материалы и структура
Шины изготавливают из оловянных бронз марок БрОФ 6,5-0,15, БрОЦС 5-5-5, БрОЦС 4-4-2,5, а также из алюминиевых бронз БрАЖ 9-4 и БрАМц 9-2. Оловянные бронзы обладают гетерогенной структурой с включениями эвтектоида, что обеспечивает сочетание антифрикционных свойств и коррозионной стойкости в морской воде и слабых кислотах. Алюминиевые бронзы отличаются повышенной прочностью и жаростойкостью до 250 C.
После прокатки шины подвергают отжигу при 600–650 C для снятия внутренних напряжений. Твёрдость в отожжённом состоянии — 55–90 HB в зависимости от марки. Электропроводность оловянных бронз составляет 8–12 % IACS, что ограничивает их применение в силовых токоведущих шинах, но достаточно для слаботочных контактов и искрогасительных элементов.
Области применения
- Вкладыши и втулки подшипников скольжения прокатных станов, насосов, компрессоров.
- Токосъёмные элементы контактных узлов сварочных машин и электроэрозионных станков.
- Направляющие планки пресс-форм литьевых машин и вырубных штампов.
- Уплотнительные и антифрикционные детали арматуры судовых систем.
- Заготовки для изготовления червячных колёс редукторов малой мощности.
Технические требования и контроль
Поверхность шин не должна иметь трещин, расслоений, закатов и посторонних включений. Допускаются отдельные вмятины глубиной не более половины поля допуска по толщине. Химический состав проверяют спектральным анализом, механические свойства — испытанием на растяжение по ГОСТ 1497. Шины поставляются без термической обработки или в отожжённом состоянии по согласованию с потребителем.
Маркировка включает номер партии, марку сплава и размеры. Упаковка — деревянные ящики или связки массой до 500 кг, исключающие контакт с влагой. Гарантийный срок хранения — 12 месяцев при температуре от –30 C до +40 C и относительной влажности не более 80 %.
Вопросы и ответы
Какие марки бронзы допускает ГОСТ 1789-70 для изготовления шин?
Стандарт распространяется на шины из оловянных бронз БрОФ 6,5-0,15, БрОЦС 5-5-5, БрОЦС 4-4-2,5 и алюминиевых бронз БрАЖ 9-4, БрАМц 9-2. Конкретная марка указывается в заказе.
Какой максимальный размер шины по толщине и ширине регламентирован?
Максимальная толщина — 25 мм, максимальная ширина — 120 мм. Длина мерных отрезков достигает 2000 мм.
Для чего применяют бронзовые шины в подшипниковых узлах?
Оловянные бронзы обладают низким коэффициентом трения и высокой прирабатываемостью, что позволяет использовать шины как заготовки для вкладышей подшипников скольжения в насосах, компрессорах и прокатном оборудовании.
Проверяется ли электропроводность бронзовых шин?
Электропроводность не нормируется ГОСТ 1789-70, но для оловянных бронз она составляет 8–12 % IACS. Для токоведущих элементов силовых цепей шины из этих сплавов не предназначены.
