Бронзовая втулка ГОСТ 24301-93 в Минске

Бронзовая втулка ГОСТ 24301-93: конструктивные особенности и применение

Бронзовая втулка ГОСТ 24301-93 — это полый цилиндрический элемент подшипникового узла, изготовленный из оловянно-цинковой бронзы марки БрО5Ц5С5 методом литья в кокиль или центробежным способом. Норматив регламентирует геометрические параметры, предельные отклонения и механические свойства втулок, предназначенных для работы в узлах трения скольжения без ударных нагрузок.

Материал БрО5Ц5С5 характеризуется сочетанием антифрикционных свойств и технологичности: олово (4,5–6,0 %) формирует твёрдую эвтектоидную составляющую, цинк (4,5–6,0 %) упрочняет твёрдый раствор, свинец (4,0–6,0 %) обеспечивает самосмазываемость при граничном трении. Твёрдость по Бринеллю составляет 60–75 НВ, предел прочности при растяжении — 180–200 МПа, относительное удлинение — не менее 4 %. Рабочий диапазон температур — от –40 до +250 C.

По ГОСТ 24301-93 втулки поставляются в двух исполнениях: нормальной и повышенной точности. Шероховатость рабочей поверхности Ra — 1,25–2,5 мкм, допуск соосности наружной и внутренней поверхностей — не более 0,02–0,04 мм. Типовой сортамент включает наружные диаметры от 20 до 200 мм, внутренние — от 12 до 180 мм, длины — от 20 до 300 мм.

Конструктивные параметры и допуски

Стандарт устанавливает посадки втулок в корпус с натягом H7/r6 или H8/s7, что исключает проворачивание при знакопеременных нагрузках. Внутренний диаметр обрабатывается под посадку вала H8/f8 или H9/e9 в зависимости от требуемого зазора. Для тяжёлых условий эксплуатации предусмотрены втулки с буртом, фиксирующим осевое положение.

Эксплуатационные характеристики узлов трения

Втулки из БрО5Ц5С5 применяются в подшипниковых опорах, работающих при окружных скоростях до 5 м/с и удельных давлениях до 15 МПа. Материал устойчив к ударным нагрузкам умеренной интенсивности и допускает работу в условиях недостаточной смазки благодаря свинцовой составляющей, формирующей защитную плёнку на контактной поверхности.

Типовые области использования:

• опоры валов редукторов и коробок передач промышленного оборудования;
• шарнирные соединения рычажных механизмов и гидроцилиндров;
• направляющие втулки распределительных валов двигателей внутреннего сгорания;
• подшипниковые узлы насосов, компрессоров и вентиляторов;
• опоры скольжения металлорежущих станков и прокатного оборудования;
• втулочные узлы сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники.

Монтаж и подготовка поверхности

Перед запрессовкой втулку выдерживают при температуре –196 C в среде жидкого азота либо нагревают корпус до 150–200 C для обеспечения гарантированного натяга. После запрессовки внутренний диаметр калибруют развёрткой или растачиванием до номинального размера — деформация материала при посадке может уменьшить проходное сечение на 0,02–0,05 мм. Финишная обработка рабочей поверхности обеспечивает фактическую шероховатость Ra 0,8–1,6 мкм, что снижает приработочный износ пары вал–втулка.

Для узлов, работающих при повышенных температурах или в агрессивных средах, требуется согласование режимов смазки: бронза БрО5Ц5С5 не проявляет коррозионной стойкости к кислотам, поэтому применение ограничено нейтральными и слабощелочными средами. При граничном трении рекомендуется использовать пластичные смазки на литиевой или кальциевой основе, при жидкостном — индустриальные масла класса вязкости ISO VG 32–100.

Вопросы и ответы