Брызгонепроницаемая крышка судового люка ГОСТ 25309-94 в Минске


Брызгонепроницаемая крышка судового люка ГОСТ 25309-94: конструкция и параметры герметизации

Брызгонепроницаемая крышка судового люка по ГОСТ 25309-94 — это штатное закрытие люкового выреза, обеспечивающее защиту подпалубного пространства от заливания брызгами, атмосферными осадками и кратковременным накрытием волной при ходе судна. Стандарт нормирует конструкцию, присоединительные размеры, тип уплотнения и способ задраивания крышек, устанавливаемых на люках судовых помещений, тамбуров и световых люков надстроек. В отличие от водонепроницаемых закрытий, рассчитываемых на гидростатическое давление столба воды, данное исполнение работает при периодическом динамическом воздействии водяной среды без полного погружения.

Конструктивное исполнение

Крышка представляет собой стальной полотнище-каркас с наружной обшивкой, усиленной рёбрами жёсткости. Полотно опирается на комингс люка через резиновое уплотнение по всему периметру. Прижим обеспечивается откидными болтами, эксцентриковыми зажимами или барашковыми гайками на петлях-шарнирах. Петли выполняются литыми или сварными, с осью, допускающей поворот крышки на угол не менее 100 для безопасного выхода экипажа.

Герметичность достигается за счёт деформации уплотнительного шнура в замкнутом пазу комингса. Профиль паза и посадочного гребня крышки нормируется, чтобы исключить выдавливание резины при задраивании. Для тяжёлых крышек предусматриваются балансирные устройства или газовые пружины, снижающие усилие открывания.

Технические параметры

ПараметрЗначениеУсловиеМатериалНорматив
Световой размер люка600 800 ммтиповой ряд—ГОСТ 25309-94
Толщина обшивки крышки4–6 ммсталь ВМСт3спсудостроительная стальГОСТ 5521
Уплотнительный шнурсечение 20 20 ммпаз комингсарезина МБС-СГОСТ 6467
Число прижимов4–8 шт.по периметрусталь 20ГОСТ 1050
Рабочая температура–40…+70 Cэксплуатациярезина—

Материалы и комплектующие

  • Полотнище и комингс — листовая судостроительная сталь категории ВМСт3сп по ГОСТ 5521.
  • Уплотнение — маслобензостойкая резина МБС-С или профиль по ГОСТ 6467.
  • Крепёж — болты М12–М16 класса прочности 5.8 с антикоррозионным покрытием.
  • Петли — литые из стали 20Л или сварные из полосовой стали.
  • Антикоррозионная защита — грунт-эмаль по схеме для надводного борта.

Область применения

Крышки устанавливаются на люках помещений, расположенных в зоне возможного забрызгивания: тамбуры надстроек, входы в машинные отделения с открытых палуб, световые люки рубок, люки судовых запасов на палубе надводного борта. Применяются на судах внутреннего и смешанного плавания, буксирах, сухогрузах, промысловых судах. В судовых системах вентиляции крышка может комплектоваться воздухозаборником с влагоотделителем.

Монтаж и обслуживание

Установка выполняется сваркой комингса к палубному набору с обеспечением непрерывного шва. После монтажа проводится проверка прилегания уплотнения и регулировка прижимов. В процессе эксплуатации контролируется состояние резинового шнура, отсутствие трещин и остаточной деформации. Замена уплотнения производится при потере эластичности или механических повреждениях.

Вопросы и ответы

Чем брызгонепроницаемая крышка отличается от водонепроницаемой?

Брызгонепроницаемая крышка по ГОСТ 25309-94 рассчитана на защиту от брызг и кратковременного накрытия волной, тогда как водонепроницаемая выдерживает гидростатическое давление столба воды и испытывается наливом.

Какой материал уплотнения применяется?

Используется маслобензостойкая резина МБС-С или профильный шнур по ГОСТ 6467, сохраняющий эластичность в диапазоне –40…+70 C.

Как проверяется герметичность после монтажа?

Проводится визуальный контроль прилегания уплотнения и проверка задраивания всех прижимов; при необходимости выполняется пролив водой по периметру комингса.

Допускается ли изготовление крышки по индивидуальным размерам?

Да, присоединительные размеры могут корректироваться под люковый вырез, при этом конструкция уплотнения и схема задраивания сохраняются по ГОСТ 25309-94.