Бульбопрофиль 1561 в Минске

Бульбопрофиль 1561 — сортамент и применение

Бульбопрофиль 1561 — фасонный прокат с односторонним утолщением (бульбой), изготавливаемый из алюминиевого деформируемого сплава системы Al–Mg (магналий). Материал 1561 относится к термически неупрочняемым сплавам средней прочности, что определяет его поведение при сварке и холодной деформации. Профиль формируется методом горячей прессовки с последующей правкой растяжением, что обеспечивает стабильность геометрии по длине мерных отрезков.

Основное назначение бульбопрофиля 1561 — наборный набор корпусных конструкций, где он работает как продольный или поперечный набор жесткости. Бульба, расположенная с одной стороны стенки, увеличивает момент сопротивления сечения при изгибе без существенного роста массы погонного метра. Это делает профиль востребованным в судостроении, где действуют требования Регистра к категории прессованных профилей из алюминиево-магниевых сплавов.

Характеристики сплава 1561

Сплав 1561 легирован магнием (5,5–6,5%), марганцем (0,5–0,8%) и дополнительно микролегирован титаном, ванадием и цирконием. Такое сочетание обеспечивает:

• предел текучести — не менее 175 МПа в прессованном состоянии;
• временное сопротивление разрыву — 315–365 МПа;
• относительное удлинение — не менее 15% на пятикратных образцах;
• стойкость к межкристаллитной коррозии после сварки и нагрева;
• сохранение пластичности при температурах до –60 C.

В отличие от сплава АМг5, материал 1561 имеет повышенную коррозионную стойкость в морской воде и в условиях тропического климата. Сварные соединения, выполненные аргонодуговой сваркой с присадкой СвАМг6, по прочности приближаются к основному металлу, что критично для нагруженных узлов корпуса.

Геометрические параметры и сортамент

Бульбопрофиль 1561 выпускается с высотой стенки от 40 до 220 мм. Ширина полки варьируется в пределах 25–70 мм, толщина стенки — 3–12 мм. Бульба имеет трапециевидное сечение с радиусом перехода, что снижает концентрацию напряжений в зоне сопряжения со стенкой.

Поставка осуществляется в прямолинейных отрезках длиной 3–6 м. Допуск на высоту профиля составляет 1,5 мм, на толщину стенки — 0,5 мм. Скручивание вокруг продольной оси не превышает 1 на метр длины. Кривизна профиля контролируется на базе 1 м и не превышает 1 мм.

Применение в промышленности

Бульбопрофиль 1561 применяется в конструкциях, где сочетание прочности и коррозионной стойкости определяет ресурс изделия:

• набор корпуса быстроходных судов и катеров из алюминиево-магниевых сплавов;
• стрингеры и флоры в днищевых перекрытиях судов на подводных крыльях;
• шпангоуты надстроек и рубок морских и речных судов;
• несущие элементы грузовых палуб и аппарелей паромов;
• конструкции плавучих доков и понтонов, эксплуатируемых в соленой воде;
• элементы каркаса береговых сооружений и причальных набережных.

Профиль пригоден для клепаных соединений с заклепками из сплава В65 и для сварных узлов, работающих под знакопеременными нагрузками. При проектировании сварных конструкций следует учитывать снижение прочности в зоне термического влияния: расчетное сопротивление сварного шва принимается с коэффициентом 0,85–0,90 от основного металла.

Особенности заказа и контроля качества

При заказе бульбопрофиля 1561 необходимо указывать номер профиля по сортаменту, длину мерных отрезков и состояние поставки — без термической обработки или отожженное. Каждая партия сопровождается сертификатом с указанием химического состава и механических свойств. Контроль качества включает проверку геометрии калиброванным инструментом и ультразвуковой контроль на отсутствие расслоений в зоне бульбы.

Для судостроительных предприятий, работающих по классификационным обществам, требуется подтверждение категории профиля и результатов испытаний на стойкость к коррозионному растрескиванию. Хранение профилей производится в закрытых складах или под навесом с исключением контакта с медными сплавами и влажными деревянными прокладками.

Вопросы и ответы