Бульбопрофиль 1943 в Минске

Бульбопрофиль 1943 — размеры, характеристики и применение

Бульбопрофиль 1943 — это полособульбовый профиль с номером 19, соответствующим высоте полки 190 мм, и толщиной стенки 43 мм. Изделие относится к категории судостроительных профилей, применяемых преимущественно в качестве элементов набора корпуса — продольных рёбер жёсткости, стрингеров и карлингсов. Профиль 1943 производится методом горячей прокатки из низколегированной стали, обеспечивающей сочетание высокой несущей способности и технологичности при сварке.

Геометрические параметры бульбопрофиля 1943 нормируются ГОСТ 21937-76 и ГОСТ Р 52927-2015. Бульбовая часть профиля имеет утолщение, которое повышает устойчивость полки при работе на сжатие и кручение. Такая конфигурация позволяет снизить металлоёмкость конструкции по сравнению с использованием традиционной полосы той же несущей способности.

Сортамент и геометрические параметры

Основные размеры бульбопрофиля 1943 определяются высотой стенки, толщиной стенки и шириной бульба. Профиль поставляется мерной и немерной длины — от 6 до 12 метров. Допуски на геометрию соответствуют классу точности Б по ГОСТ 21937-76.

Материал и механические свойства

Бульбопрофиль 1943 изготавливается из судостроительной стали категорий А32, А36, D32, D36, E32, E36 по ГОСТ Р 52927-2015, а также из стали обычной прочности категорий А, В, D по ГОСТ 5521-93. Выбор марки стали определяется условиями эксплуатации судна и требованиями классификационных обществ — Российского морского регистра судоходства (РМРС) или Российского речного регистра (РРР).

Для стали повышенной прочности категории А36 гарантируется предел текучести не менее 355 МПа, временное сопротивление разрыву — 490–630 МПа. Испытания на ударную вязкость проводятся при температуре –40 C для категории Е и при 0 C для категории А. Химический состав ограничивает содержание углерода до 0,18%, серы — до 0,015%, фосфора — до 0,025%, что обеспечивает свариваемость без предварительного подогрева при толщинах до 43 мм.

Особенности сварки и монтажа

При сварке бульбопрофиля 1943 в конструкции корпуса судна необходимо учитывать высокую жёсткость сечения. Рекомендуется применять полуавтоматическую сварку в среде CO или порошковой проволокой. Для стали категории А36 и выше используется сварочная проволока Св-08Г2С или аналогичная с обеспечением равнопрочности шва основному металлу.

Разделка кромок выполняется механическим способом или плазменной резкой с последующей зачисткой. При приварке профиля к обшивке прерывистым швом шаг и длина шва назначаются из расчёта на сдвиг от перерезывающей силы. Для ответственных соединений, работающих в условиях знакопеременных нагрузок, применяется двусторонняя сварка с полным проваром.

Применение в судостроении и других отраслях

Бульбопрофиль 1943 используется в качестве продольного набора корпуса судов длиной от 80 метров — балкеров, танкеров, сухогрузов, буксиров и судов технического флота. Профиль устанавливается по днищу, бортам и палубе с шагом 600–800 мм. Высокая жёсткость сечения позволяет увеличить шпацию до 700 мм без потери устойчивости обшивки.

Помимо судостроения, профиль применяется в мостостроении при сооружении пролётных строений малых мостов, в строительстве гидротехнических сооружений — шлюзов, причалов, доков, а также в производстве металлоконструкций повышенной ответственности — крановых путей, опор линий электропередачи.

• Продольный набор корпуса судна — днищевые, бортовые и палубные стрингеры
• Рёбра жёсткости в конструкциях плавучих доков и понтонов
• Элементы пролётных строений автодорожных и железнодорожных мостов
• Несущие конструкции причальных набережных и шпунтовых стенок
• Подкрановые балки и элементы эстакад промышленных предприятий

Преимущества перед альтернативными профилями

По сравнению с использованием равнополочного уголка и приварной полосы бульбопрофиль 1943 обеспечивает снижение массы конструкции на 15–20% при равной несущей способности. Отсутствие свободной полки, как у тавра, исключает концентрацию напряжений в зоне сварного шва и повышает усталостную долговечность соединения.

Момент сопротивления сечения профиля относительно оси, параллельной стенке, составляет около 420 см, что позволяет воспринимать значительные изгибающие моменты от давления забортной воды и груза. Радиус инерции обеспечивает устойчивость стенки без дополнительных рёбер жёсткости при высоте профиля до 190 мм.

Вопросы и ответы