Бульбопрофиль A40S в Минске

Бульбопрофиль A40S: характеристики, применение и сортамент

Бульбопрофиль A40S — горячекатаный симметричный полособульб с параллельными полками, применяемый в судовых корпусных конструкциях и наборах днищевых, бортовых и палубных перекрытий. Профиль соответствует требованиям классификационных обществ (РМРС, DNV, Lloyds Register, Bureau Veritas) и поставляется в нормализованном или термомеханически обработанном состоянии. Буква «A» в обозначении указывает на категорию ударной вязкости при отрицательных температурах, индекс «40» — на высоту профиля, «S» — на исполнение с усиленной стенкой стенки бульба.

Геометрические параметры и сортамент

Бульбопрофиль A40S имеет высоту 400 мм, ширину полки 100–110 мм, толщину стенки бульба 12–16 мм и толщину полки 16–20 мм. Масса погонного метра составляет 62–78 кг в зависимости от фактического исполнения. Длина хлыстов — 6–12 м, по согласованию — до 24 м. Предельные отклонения по высоте профиля не превышают 2,5 мм, по ширине полки — 3,0 мм, что обеспечивает плотную стыковку при сборке секций.

Материальное исполнение и механические свойства

Бульбопрофиль A40S изготавливают из судостроительных сталей категории A, AH, DH и EH. Для категории A40S характерны следующие показатели при нормализации: предел текучести — не менее 235 МПа, временное сопротивление — 400–520 МПа, относительное удлинение — не менее 22 %. Ударная вязкость KV при –20 C составляет не менее 27 Дж, при –40 C — не менее 20 Дж для категории D. Химический состав ограничивает содержание углерода до 0,21 %, серы — до 0,035 %, фосфора — до 0,035 %.

• Сталь категории A — ударная вязкость при 0 C, не менее 27 Дж
• Сталь категории AH — ударная вязкость при 0 C, не менее 34 Дж
• Сталь категории DH — ударная вязкость при –20 C, не менее 27 Дж
• Сталь категории EH — ударная вязкость при –40 C, не менее 27 Дж
• Сварка — ручная дуговая, механизированная в среде CO, автоматическая под флюсом

Применение в судовых и промышленных конструкциях

Бульбопрофиль A40S применяется в наборе корпуса судов смешанного (река–море) плавания, в конструкциях плавучих доков, понтонов, крановых мостов и мостовых переходов. Профиль устанавливается в качестве продольных и поперечных ребер жёсткости днищевых секций, бортовых перекрытий, палуб и платформ. В судостроении бульбопрофиль A40S используется при строительстве танкеров, балкеров, контейнеровозов, ледоколов и судов обеспечения. В промышленном строительстве — в каркасах эстакад, галерей и технологических площадок.

Технологичность и сварка

Бульбопрофиль A40S сваривается всеми стандартными способами без предварительного подогрева при толщине до 20 мм. При сварке ответственных узлов рекомендуется подогрев до 100–150 C. Для сварки применяются электроды типа Э42А, Э46А, сварочная проволока Св-08Г2С, флюсы ОСЦ-45, АН-348А. После сварки выполняется неразрушающий контроль: ультразвуковая дефектоскопия, радиографический контроль, капиллярная дефектоскопия.

Вопросы и ответы