Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Бульбопрофиль Д1: прессованный профиль из алюминиевого сплава АД31
Бульбопрофиль Д1 — прессованное изделие из алюминиевого сплава АД31 (аналог 6063 по ISO), выпускаемое по ГОСТ 13616-97 и ГОСТ 8617-81. Поперечное сечение сочетает стенку с утолщением-«бульбой» на одном конце, что обеспечивает повышенный момент сопротивления при минимальной массе. Профиль поставляется в отожжённом (М) или закалённом и естественно состаренном (Т1) состоянии; механические свойства нормируются для состояния Т1: временное сопротивление — не менее 157 МПа, предел текучести — не менее 108 МПа, относительное удлинение — не менее 8 %.
Геометрические параметры регламентированы сортаментом: высота бульбы — 10–40 мм, толщина стенки — 1,5–5,0 мм, длина мерная — 2–6 м. Кривизна на 1 м длины не превышает 2 мм, скручивание — не более 1 на метр. Плотность сплава АД31 — 2,71 г/см, что даёт погонную массу профиля 0,3–2,5 кг/м в зависимости от типоразмера.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Метод контроля | Состояние |
|---|---|---|---|---|
| Сплав | АД31 (6063) | — | ГОСТ 4784 | Т1 |
| Предел текучести | 108 | МПа | ГОСТ 1497 | Т1 |
| Толщина стенки | 1,5–5,0 | мм | ГОСТ 13616 | М, Т1 |
| Высота бульбы | 10–40 | мм | ГОСТ 13616 | М, Т1 |
| Погонная масса | 0,3–2,5 | кг/м | расчёт | Т1 |
Применение по отраслям
- Судостроение: элементы рангоута, леерные ограждения, комингсы люков на судах внутреннего плавания.
- Вагоностроение: каркасы внутренней обшивки пассажирских вагонов, поручни, элементы тамбуров.
- Строительные конструкции: витражи, светопрозрачные фасады, стойки навесных систем.
- Транспортное машиностроение: багажные полки, направляющие, кронштейны крепления оборудования.
- Электротехника: несущие элементы кабельных лотков и шинопроводов.
Технологические особенности
Профиль формуется горячим прессованием через матрицу с последующей закалкой в воде или на воздухе и естественным старением 5–7 суток. Сплав АД31 технологичен при гибке: минимальный радиус гиба в состоянии М — 1,5 толщины стенки, в состоянии Т1 — 3 толщины. Сварка выполняется аргонодуговым способом без термического упрочнения шва; прочность сварного соединения — 60–70 % от основного металла. Анодирование по ГОСТ 9.303 даёт покрытие 10–25 мкм, стойкое к атмосферной коррозии в условиях УХЛ1.
Вопросы и ответы
Чем бульбопрофиль Д1 отличается от равнополочного уголка?
Утолщение-бульба на конце стенки увеличивает момент сопротивления изгибу на 15–25 % при той же массе, что критично для несущих элементов с ограничением по весу.
Какой сплав применяется для бульбопрофиля Д1?
Сплав АД31 по ГОСТ 4784 — термически упрочняемый алюминиево-магниево-кремниевый сплав, аналог 6063. Возможны поставки из сплава 1915 или АД35 по согласованию.
При какой температуре эксплуатируется профиль?
Диапазон рабочих температур — от –60 C до +150 C. При нагреве выше 150 C происходит перестаривание и снижение прочности на 10–15 %.
Как контролируется качество бульбопрофиля Д1?
Проводятся испытания на растяжение по ГОСТ 1497, замер геометрии по ГОСТ 13616, контроль кривизны и скручивания, проверка химического состава спектральным анализом.