Бурильные штропы ШО 350-0000-06 в Минске

Бурильные штропы ШО 350-0000-06: конструкция и применение в спуско-подъёмных комплексах

Штропы бурильные ШО 350-0000-06 — грузозахватные элементы, входящие в состав талевой системы буровых установок и предназначенные для подвешивания бурильных труб, обсадных колонн и забойных компоновок через элеватор. Изделие выпускается по конструкторской документации с индексом 350-0000-06 и относится к классу штампосварных штропов с номинальной грузоподъёмностью 350 тс. Основное назначение — передача нагрузки от элеватора на крюкоблок при спуско-подъёмных операциях (СПО) в бурении нефтяных и газовых скважин.

Конструктивные особенности и материалы

Штроп ШО 350-0000-06 представляет собой замкнутый силовой контур, образованный двумя боковыми пластинами и проушинами под палец элеватора и крюк. Исполнение — сварное с последующей термообработкой, что обеспечивает равномерное распределение напряжений в зонах концентраторов. Материал несущих элементов — конструкционная легированная сталь, как правило 20Г2СФЛ или 35Л, с пределом текучести не ниже 355 МПа после нормализации и отпуска. Сварные швы подлежат ультразвуковому контролю и капиллярной дефектоскопии.

Ключевые параметры, определяющие работоспособность в составе талевой системы:

• номинальная грузоподъёмность — 350 тс (3432 кН);
• коэффициент запаса прочности по разрушению — не менее 4,0;
• рабочий диапазон температур — от –40 C до +50 C;
• твёрдость проушин после термообработки — 235–285 HB;
• ресурс до списания — не менее 5 лет при интенсивности СПО до 120 циклов в сутки.

Технические характеристики

Применение в буровом оборудовании

Штропы ШО 350-0000-06 устанавливаются в талевых системах буровых установок классов 5–8 (БУ 5000/320, БУ 6500/400, ZJ50, ZJ70) при работе с элеваторами типа ЭК, ЭТ и ЭУ. Совместно с крюкоблоками КБ-5, КБ-6 и талевыми блоками ТБ-5 обеспечивают подвешивание колонн бурильных труб диаметром 89–168 мм и обсадных колонн диаметром 146–245 мм. Применяются на объектах нефтегазодобычи, при капитальном ремонте скважин, а также в геологоразведочном бурении на твёрдые полезные ископаемые.

Эксплуатация ведётся в условиях знакопеременных нагрузок, абразивного износа от контакта с элеватором и воздействия бурового раствора. Перед постановкой в талевую систему штропы проходят входной контроль: визуально-измерительный осмотр, проверку геометрии проушин и дефектоскопию сварных соединений. Периодические испытания под нагрузкой проводятся не реже одного раза в 12 месяцев.

Вопросы и ответы