Чугунные задвижки 30кч70брМ1: клиновые с выдвижным шпинделем
Задвижка 30кч70брМ1 — клиновая чугунная задвижка с выдвижным шпинделем, фланцевым присоединением и уплотнительными кольцами из бронзы. Исполнение «бр» указывает на наличие бронзовых уплотнительных поверхностей в затворе, что обеспечивает стабильную герметичность при работе на воде, паре и нейтральных жидкостях. Корпус выполнен из серого чугуна марки СЧ20, рассчитан на номинальное давление PN 1,0 МПа (10 кгс/см).
Конструкция 30кч70брМ1 соответствует требованиям ГОСТ 5761-74 и ГОСТ 5762-74. Выдвижной шпиндель позволяет визуально контролировать степень открытия затвора, а резьбовая пара «шпиндель — ходовая гайка» вынесена из рабочей среды, что исключает контакт резьбы с транспортируемой жидкостью и снижает износ при частых циклах срабатывания. Клиновой затвор обеспечивает плавное перекрытие потока и высокую плотность при полном закрытии.
Технические характеристики задвижек 30кч70брМ1
Задвижки 30кч70брМ1 выпускаются в диапазоне диаметров от Ду 50 до Ду 300 мм. Управление — ручное, посредством маховика; для диаметров от Ду 200 мм предусмотрена возможность установки редуктора или электропривода по требованию заказчика. Температурный диапазон рабочей среды — от –15 C до +100 C для воды и до +150 C для пара.
| Ду, мм | Рабочее давление, МПа | Длина строительная, мм | Высота, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| 50 | 1,0 | 180 | 310 | 14 |
| 100 | 1,0 | 230 | 430 | 28 |
| 150 | 1,0 | 280 | 560 | 52 |
| 200 | 1,0 | 330 | 680 | 85 |
Конструктивные особенности и материалы
Основные элементы задвижки 30кч70брМ1:
- корпус и крышка — серый чугун СЧ20, фланцевое соединение по ГОСТ 12815-80;
- уплотнительные кольца в корпусе и на клине — бронза БрАЖ9-4, обеспечивающая коррозионную стойкость и стабильный коэффициент трения в паре;
- шпиндель — сталь 40Х с трапецеидальной резьбой, поверхностно упрочнённая;
- ходовая гайка — бронза, размещена в верхней части крышки вне контакта с рабочей средой;
- сальниковое уплотнение — асбестовая набивка с графитовой пропиткой, допускающая подтяжку без демонтажа.
Бронзовые уплотнительные поверхности в сочетании с чугунным корпусом обеспечивают ресурс герметичности до 10 000 циклов при соблюдении регламентного обслуживания. Задвижка 30кч70брМ1 относится к неремонтопригодным по корпусу изделиям — при повреждении корпуса или крышки требуется замена узла целиком.
Применение задвижек 30кч70брМ1
Задвижки 30кч70брМ1 применяются в системах с нейтральными и слабоагрессивными средами, не содержащими абразивных частиц и кристаллизующихся включений. Основные области использования:
- системы холодного и горячего водоснабжения жилых и промышленных зданий;
- тепловые пункты и котельные установки на стороне сетевой воды;
- технологические трубопроводы пищевой и химической промышленности при транспортировке нейтральных жидкостей;
- системы пожаротушения с водяным заполнением;
- обвязка насосного оборудования и запорная арматура на обводных линиях.
Задвижка 30кч70брМ1 не предназначена для сред с содержанием сероводорода, морской воды и агрессивных кислот. При установке на паропроводах необходимо учитывать ограничение по температуре — не выше +150 C, а также предусматривать дренаж конденсата перед задвижкой для исключения гидроударов.
Монтаж и эксплуатация
Монтаж задвижки 30кч70брМ1 выполняется на фланцевых соединениях с применением прокладок из паронита или резины. Допускается установка в любом положении, кроме положения маховиком вниз — для обеспечения доступа к сальниковому узлу и возможности обслуживания. При монтаже на горизонтальных трубопроводах рекомендуется ориентировать шпиндель вертикально вверх.
Усилие на маховике при закрытии не должно превышать 80 кгс для Ду 50–150 мм и 120 кгс для Ду 200–300 мм. Применение рычагов и удлинителей для увеличения крутящего момента не допускается — это приводит к срыву резьбы шпинделя или деформации клина. Для диаметров от Ду 200 мм рекомендуется установка редуктора с передаточным числом не менее 1:4.
Вопросы и ответы
Чем отличается задвижка 30кч70брМ1 от 30кч70бр?
Индекс «М1» обозначает модернизированную версию с усиленным сальниковым узлом и изменённой геометрией клина, обеспечивающей меньший крутящий момент при закрытии. Остальные параметры — присоединительные размеры, давление и материал корпуса — идентичны.
Можно ли использовать задвижку 30кч70брМ1 на трубопроводах с температурой выше +150 C?
Нет. Применение при температурах свыше +150 C приводит к деформации бронзовых уплотнительных колец и потере герметичности затвора. Для высокотемпературных сред следует применять стальные задвижки с иным типом уплотнения.
Какая рабочая среда допустима для задвижки 30кч70брМ1?
Допустимы вода, пар, нейтральные жидкости с pH от 6 до 9, не содержащие абразивных частиц и волокнистых включений. Не допускается работа на нефтепродуктах, кислотах, щелочах и средах с кристаллизующимися осадками.
Требуется ли техническое обслуживание задвижки 30кч70брМ1 в процессе эксплуатации?
Да. Периодически (не реже одного раза в 6 месяцев) необходимо проверять состояние сальникового уплотнения и при необходимости подтягивать гайки сальниковой втулки. При появлении течи по шпинделю выполняется замена набивки без снятия задвижки с трубопровода.
