Чугунные задвижки 30кч70брМ1 в Минске


Чугунные задвижки 30кч70брМ1: клиновые с выдвижным шпинделем

Задвижка 30кч70брМ1 — клиновая чугунная задвижка с выдвижным шпинделем, фланцевым присоединением и уплотнительными кольцами из бронзы. Исполнение «бр» указывает на наличие бронзовых уплотнительных поверхностей в затворе, что обеспечивает стабильную герметичность при работе на воде, паре и нейтральных жидкостях. Корпус выполнен из серого чугуна марки СЧ20, рассчитан на номинальное давление PN 1,0 МПа (10 кгс/см).

Конструкция 30кч70брМ1 соответствует требованиям ГОСТ 5761-74 и ГОСТ 5762-74. Выдвижной шпиндель позволяет визуально контролировать степень открытия затвора, а резьбовая пара «шпиндель — ходовая гайка» вынесена из рабочей среды, что исключает контакт резьбы с транспортируемой жидкостью и снижает износ при частых циклах срабатывания. Клиновой затвор обеспечивает плавное перекрытие потока и высокую плотность при полном закрытии.

Технические характеристики задвижек 30кч70брМ1

Задвижки 30кч70брМ1 выпускаются в диапазоне диаметров от Ду 50 до Ду 300 мм. Управление — ручное, посредством маховика; для диаметров от Ду 200 мм предусмотрена возможность установки редуктора или электропривода по требованию заказчика. Температурный диапазон рабочей среды — от –15 C до +100 C для воды и до +150 C для пара.

Ду, ммРабочее давление, МПаДлина строительная, ммВысота, ммМасса, кг
501,018031014
1001,023043028
1501,028056052
2001,033068085

Конструктивные особенности и материалы

Основные элементы задвижки 30кч70брМ1:

  • корпус и крышка — серый чугун СЧ20, фланцевое соединение по ГОСТ 12815-80;
  • уплотнительные кольца в корпусе и на клине — бронза БрАЖ9-4, обеспечивающая коррозионную стойкость и стабильный коэффициент трения в паре;
  • шпиндель — сталь 40Х с трапецеидальной резьбой, поверхностно упрочнённая;
  • ходовая гайка — бронза, размещена в верхней части крышки вне контакта с рабочей средой;
  • сальниковое уплотнение — асбестовая набивка с графитовой пропиткой, допускающая подтяжку без демонтажа.

Бронзовые уплотнительные поверхности в сочетании с чугунным корпусом обеспечивают ресурс герметичности до 10 000 циклов при соблюдении регламентного обслуживания. Задвижка 30кч70брМ1 относится к неремонтопригодным по корпусу изделиям — при повреждении корпуса или крышки требуется замена узла целиком.

Применение задвижек 30кч70брМ1

Задвижки 30кч70брМ1 применяются в системах с нейтральными и слабоагрессивными средами, не содержащими абразивных частиц и кристаллизующихся включений. Основные области использования:

  • системы холодного и горячего водоснабжения жилых и промышленных зданий;
  • тепловые пункты и котельные установки на стороне сетевой воды;
  • технологические трубопроводы пищевой и химической промышленности при транспортировке нейтральных жидкостей;
  • системы пожаротушения с водяным заполнением;
  • обвязка насосного оборудования и запорная арматура на обводных линиях.

Задвижка 30кч70брМ1 не предназначена для сред с содержанием сероводорода, морской воды и агрессивных кислот. При установке на паропроводах необходимо учитывать ограничение по температуре — не выше +150 C, а также предусматривать дренаж конденсата перед задвижкой для исключения гидроударов.

Монтаж и эксплуатация

Монтаж задвижки 30кч70брМ1 выполняется на фланцевых соединениях с применением прокладок из паронита или резины. Допускается установка в любом положении, кроме положения маховиком вниз — для обеспечения доступа к сальниковому узлу и возможности обслуживания. При монтаже на горизонтальных трубопроводах рекомендуется ориентировать шпиндель вертикально вверх.

Усилие на маховике при закрытии не должно превышать 80 кгс для Ду 50–150 мм и 120 кгс для Ду 200–300 мм. Применение рычагов и удлинителей для увеличения крутящего момента не допускается — это приводит к срыву резьбы шпинделя или деформации клина. Для диаметров от Ду 200 мм рекомендуется установка редуктора с передаточным числом не менее 1:4.

Вопросы и ответы

Чем отличается задвижка 30кч70брМ1 от 30кч70бр?

Индекс «М1» обозначает модернизированную версию с усиленным сальниковым узлом и изменённой геометрией клина, обеспечивающей меньший крутящий момент при закрытии. Остальные параметры — присоединительные размеры, давление и материал корпуса — идентичны.

Можно ли использовать задвижку 30кч70брМ1 на трубопроводах с температурой выше +150 C?

Нет. Применение при температурах свыше +150 C приводит к деформации бронзовых уплотнительных колец и потере герметичности затвора. Для высокотемпературных сред следует применять стальные задвижки с иным типом уплотнения.

Какая рабочая среда допустима для задвижки 30кч70брМ1?

Допустимы вода, пар, нейтральные жидкости с pH от 6 до 9, не содержащие абразивных частиц и волокнистых включений. Не допускается работа на нефтепродуктах, кислотах, щелочах и средах с кристаллизующимися осадками.

Требуется ли техническое обслуживание задвижки 30кч70брМ1 в процессе эксплуатации?

Да. Периодически (не реже одного раза в 6 месяцев) необходимо проверять состояние сальникового уплотнения и при необходимости подтягивать гайки сальниковой втулки. При появлении течи по шпинделю выполняется замена набивки без снятия задвижки с трубопровода.