Цинковые судовые протекторы П-КОЦ-10 в Минске

Цинковые судовые протекторы П-КОЦ-10: протекторная защита корпусов и судовых систем

Цинковые судовые протекторы П-КОЦ-10 — это анодные протекторы на основе цинкового сплава ЦАМ (цинк-алюминий-кадмий), предназначенные для электрохимической (протекторной) защиты от коррозии стальных корпусов судов, балластных танков, цистерн, трубопроводов забортной воды и других элементов судовых систем, контактирующих с морской водой. Маркировка П-КОЦ-10 расшифровывается как протектор цинковый, тип КОЦ (конструкция с осевым цилиндрическим стержнем), с номинальной массой 10 кг. Изделие соответствует требованиям ГОСТ 26251-84 и международных стандартов DNV-RP-B401, ISO 15589-2, MIL-A-18001K.

Конструкция и технические характеристики

Протектор П-КОЦ-10 представляет собой цинковый блок цилиндрической или призматической формы с запрессованным стальным оцинкованным стержнем-токоотводом, обеспечивающим механическое крепление и электрический контакт с защищаемой конструкцией. Установка выполняется приваркой стержня к корпусу или креплением через болтовые соединения с использованием переходников. Рабочая среда — морская вода солёностью 30–38 , а также водные растворы электролитов с удельным сопротивлением до 100 Омсм.

Области применения

Протекторы П-КОЦ-10 применяются в системах катодной защиты судов и морских сооружений. Основные направления:

• Корпуса судов смешанного (река–море) плавания, буксиров, барж, плавучих кранов — наружная обшивка, дейдвудная зона, рулевое устройство.
• Балластные и кингстонные цистерны, междудонные пространства, коффердамы.
• Трубопроводы забортной воды систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, насосных агрегатов, теплообменников.
• Опорные основания морских стационарных платформ, причальных палов, свайных оснований в зоне переменного смачивания.
• Внутренние поверхности резервуаров и аппаратов, заполняемых морской водой или электролитами.

Материал протектора

Сплав ЦАМ для протекторов П-КОЦ-10 содержит цинк (основа), алюминий 0,3–0,6 %, кадмий 0,06–0,12 %, примеси железа, меди и свинца ограничены. Такое легирование обеспечивает стабильный потенциал, предотвращает пассивацию поверхности и равномерное растворение анода. Плотность сплава — 7,13 г/см. Расход протектора контролируется по остаточной массе при плановых осмотрах в доке.

Монтаж и эксплуатация

Установка протекторов П-КОЦ-10 выполняется на очищенную до металла поверхность с обеспечением надёжного электрического контакта. Сварной шов стержня с корпусом должен иметь сопротивление не более 0,01 Ом. При креплении через болты применяются токопроводящие пасты. Периодичность осмотра — не реже одного раза в 2 года или при каждом доковании. Замена производится при износе более 70 % первоначальной массы или при снижении защитного потенциала ниже –0,85 В.

Вопросы и ответы