Цинковые судовые протекторы П-КОЦ-18 в Минске

Цинковые судовые протекторы П-КОЦ-18: протекторная защита корпусов и судовых систем

Цинковые судовые протекторы П-КОЦ-18 — расходуемые аноды протекторной (катодной) защиты, предназначенные для электрохимической защиты от коррозии стальных корпусов судов, судовых систем и конструкций, эксплуатируемых в морской воде. Марка сплава — Ц0 (цинк нелегированный), соответствующий требованиям к протекторным сплавам на основе цинка с ограниченным содержанием примесей железа, меди и свинца. Типоразмерный ряд П-КОЦ-18 охватывает протекторы массой от 0,5 до 18 кг, что позволяет комплектовать как малотоннажные суда, так и крупные корпусные конструкции.

Конструкция и технические параметры

Протектор П-КОЦ-18 представляет собой отливку из цинкового сплава с закладной стальной пластиной (токоотводом) или без неё, в зависимости от исполнения. Рабочая поверхность анода рассчитана на равномерный износ в морской воде солёностью 30–38 . Токовый выход цинкового протектора — 780–810 Ач/кг, что обеспечивает стабильную защиту при плотности защитного тока 0,01–0,05 А/м в зависимости от состояния покрытия корпуса.

Протекторы устанавливаются на подводную часть корпуса, дейдвудные устройства, рулевые комплексы, кингстоны, донно-бортовую арматуру, а также на внутренние поверхности балластных цистерн и танков. Крепление выполняется сваркой закладной пластины к корпусу либо болтовым соединением через приварные шпильки. Электрический контакт между протектором и защищаемой конструкцией обеспечивает токоотвод из малоуглеродистой стали.

Технические характеристики

Области применения

• Подводная часть корпусов судов смешанного (река–море) плавания, буксиров, барж.
• Дейдвудные трубы, рулевые насадки, гребные винты и валы.
• Балластные и балластно-осушительные системы, танки и цистерны.
• Кингстоны, донно-бортовая арматура, приёмные решётки.
• Портовые гидротехнические сооружения: сваи, шпунт, причальные палы.
• Теплообменное оборудование судовых энергетических установок, работающее в морской воде.

Эксплуатационные условия и монтаж

Протекторы П-КОЦ-18 работоспособны в морской воде с минерализацией от 10 до 40 , в том числе в условиях переменного смачивания и повышенной аэрации. При установке на корпус необходимо обеспечить плотный электрический контакт: переходное сопротивление «протектор–корпус» не должно превышать 0,01 Ом. Сварной шов закладной пластины выполняется электродами, обеспечивающими коррозионную стойкость в морской среде.

Расчёт потребного количества протекторов выполняется по площади защищаемой поверхности, плотности защитного тока и требуемому сроку службы. Для корпусов с неокрашенной подводной частью норма загрузки выше, чем для окрашенных эпоксидными или противообрастающими покрытиями. Замена протекторов производится при износе 80–85 % первоначальной массы.

Нормативная база

• ГОСТ 26251 — протекторы для электрохимической защиты.
• ТУ изготовителя на протекторы типа П-КОЦ.
• Правила классификации и постройки морских судов (РМРС) — раздел защиты от коррозии.
• ISO 15589-2 — катодная защита морских трубопроводов и конструкций.

Вопросы и ответы